KOIBIKE — Ruedas de carbono para MTB XC-M25X35HL-29ER

2025-11-24

KOIBIKE — Ruedas de carbono para MTB XC-M25X35HL-29ER


I. Principales ventajas de los juegos de ruedas de fibra de carbono


Ligeras: entre un 20 % y un 30 % más ligeras que las ruedas de aleación de aluminio, lo que reduce el peso entre 300 y 500 g por par y mejora significativamente la aceleración y la eficiencia en ascensos.

Alta rigidez: Proporciona una transmisión de potencia más directa, lo que resulta en una respuesta de conducción más ágil y un manejo más preciso.

Rendimiento de amortiguación: La elasticidad natural de la fibra de carbono actúa como un amortiguador incorporado, filtrando eficazmente las vibraciones de la carretera y reduciendo la fatiga.

Aerodinámica: El diseño optimizado reduce la resistencia al viento y mejora la estabilidad a alta velocidad.


II. Explicación del aro sin gancho


Definición: El borde interior de la llanta no tiene la estructura tradicional "hook", presentando un borde recto, también conocido como "Tubeless Straight Side" (TSS)

Características principales:

* Se basa en un ajuste preciso del neumático a la llanta y en la fijación de la presión de aire, eliminando la necesidad de ganchos.

* Aspecto más sencillo, peso más ligero.

* Diseñado específicamente para neumáticos sin cámara, reduciendo el riesgo de reventones y mejorando la hermeticidad al aire.

* Fácil instalación, menor mantenimiento.


III. Radios de fibra de carbono: La combinación perfecta de ligereza y rendimiento


* Material: Compuesto multicapa de fibra de carbono y resina, juntas fabricadas principalmente en aleación de titanio.

* Ventajas:

* Extremadamente ligeros: Solo 2-3 g por radio, un 29%-35% más ligeros que los radios de acero de alta calidad.

* Alta resistencia a la tracción: Proporciona una mayor tensión en los radios, mejorando la rigidez y la capacidad de respuesta del juego de ruedas.

* Características de amortiguación: Absorbe las vibraciones de alta frecuencia, mejorando la comodidad de marcha.

* Masa rotacional reducida: Aceleración más rápida, ascenso más fácil.


IV. Detalles de los parámetros del borde:


25 mm de alto × 35 mm de ancho exterior × 30 mm de ancho interior × 29 pulgadas

1️⃣ Diámetro de rueda de 29 pulgadas (29er)

Un mayor diámetro de rueda proporciona una mejor capacidad todoterreno, adecuada para terrenos montañosos complejos.

Reduce los baches y proporciona una experiencia de conducción más suave.

Apta para la conducción todoterreno que prioriza la velocidad y la estabilidad.

2️⃣ Profundidad de llanta de 25 mm

Equilibrio ideal entre ligereza y rigidez. Ofrece un rendimiento aerodinámico óptimo y estabilidad ante viento lateral. Adecuada para ciclismo de montaña en todo tipo de terrenos.

3️⃣ 35 mm de ancho exterior × 30 mm de ancho interior

Ancho interior de 30 mm: Diseñado específicamente para neumáticos de bicicleta de montaña de 2.0"-2.5", brindando un soporte óptimo a la pared lateral.

Ancho exterior de 35 mm: Aumenta la superficie de contacto del neumático con el suelo, mejorando el agarre y la maniobrabilidad. El diseño optimizado de la llanta ancha reduce la presión de los neumáticos, mejorando la comodidad y la tracción.


V. Llanta de diseño asimétrico: Un impulso de rendimiento oculto


Principio: Orificios para los radios descentrados en la llanta, lo que da como resultado diferentes espesores en ambos lados, combinado con una brida de buje asimétrica.

Ventajas principales:

Equilibrado de tensión: Soluciona el problema de la tensión desigual de los radios entre el lado motriz y el lado opuesto de la rueda trasera.

Mayor rigidez: Reduce el balanceo de las ruedas y mejora la eficiencia de la transmisión.

Mayor estabilidad: Especialmente adecuada para conducción todoterreno de alta intensidad y saltos.

Mayor vida útil: Reduce la rotura de los radios causada por una tensión desigual.

Mecanismo de funcionamiento: Los radios del lado de la transmisión de la rueda trasera se conectan al lado interior (más delgado) de la llanta, y los radios del lado opuesto a la transmisión se conectan al lado exterior (más grueso), equilibrando la tensión en ambos lados.


VI. Rendimiento general y escenarios aplicables


Bicicleta de montaña todoterreno:

Su diseño ligero (aproximadamente 430 g por llanta) mejora la eficiencia en el ascenso.

Su elevada rigidez garantiza un control preciso en terrenos técnicos.

El diseño de ruedas anchas proporciona un excelente agarre en terrenos blandos.

Su diseño de borde recto y sin cámara reduce el riesgo de reventón, siendo adecuado para largas distancias fuera de carretera.


VII. Resumen: ¿Por qué elegir este juego de ruedas?


Este juego de ruedas de fibra de carbono de 29 pulgadas con perfil recto combina ligereza (un 30 % más ligero que las ruedas de aluminio), alta rigidez y una excelente absorción de impactos. Su ancho interno de 30 mm se adapta perfectamente a la tendencia actual de las bicicletas de montaña con neumáticos anchos, y su diseño descentrado soluciona el problema de la tensión desigual en los juegos de ruedas tradicionales. Ya sea para carreras de XC, rutas de trail o ciclismo de resistencia, proporciona una experiencia excepcional: ligera como una pluma, estable como un tigre y resistente como el acero, lo que la convierte en la opción ideal para mejorar el rendimiento de los ciclistas de montaña.



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