Este juego de ruedas es una opción de fibra de carbono de alto rendimiento diseñada específicamente para ciclismo de montaña y terrenos todoterreno. Consta de tres componentes principales: una llanta de fibra de carbono, un buje de aluminio y radios de acero inoxidable, con un rendimiento excepcional, gran adaptabilidad y ligereza como principales ventajas, satisfaciendo con precisión las exigencias de terrenos todoterreno complejos.
La llanta, de 29 pulgadas, presenta un perfil bajo de 25 mm, un ancho exterior de 35 mm y una estructura de lados rectos, logrando un equilibrio entre ligereza y resistencia a los impactos. Permite sortear obstáculos con facilidad y previene eficazmente la separación del talón del neumático. Los orificios para los radios, dispuestos de forma excéntrica, garantizan una distribución uniforme de la fuerza, lo que aumenta la durabilidad del juego de ruedas.
El buje está fabricado en aleación de aluminio extendida, con un eje pasante de 15100 mm (delantero) / 12148 mm (trasero) y una estructura de tiro recto que proporciona gran rigidez y una transmisión de potencia directa. Además, ofrece dos opciones: rodamientos de bolas o rodamientos cerámicos, adaptándose a diferentes presupuestos y escenarios de uso.
Los radios son de acero inoxidable Sapim CX-ray de calidad profesional, que ofrece baja resistencia al viento y alta resistencia a la tracción. Junto con una disposición simétrica de 28/28 orificios, mejoran aún más la estabilidad del juego de ruedas.
En general, el juego de ruedas se adapta a la mayoría de los cuadros y neumáticos de bicicletas de montaña, equilibrando el rendimiento en el manejo con un fácil mantenimiento diario, lo que lo convierte en una excelente opción para el ciclismo de montaña y las rutas todoterreno.
Características y ventajas del producto
Excelente rendimiento todoterreno en terrenos complejos:
Las ruedas de 29 pulgadas superan fácilmente obstáculos como grava y raíces, mejorando la eficiencia en los adelantamientos. La llanta de 35 mm de ancho con laterales rectos proporciona mayor soporte para neumáticos anchos, aumenta el contacto con el suelo y el agarre, y previene eficazmente la separación del talón del neumático ante impactos intensos. El diseño de perfil bajo de 25 mm equilibra la ligereza y la resistencia a los impactos, garantizando una conducción estable y segura en terrenos irregulares.
Adaptabilidad flexible para necesidades diversas:
El buje ofrece dos opciones: rodamientos de bolas (económicos, ideales para el entrenamiento diario en terrenos irregulares) y rodamientos cerámicos (de baja fricción, adecuados para competiciones profesionales), adaptándose a diferentes presupuestos y situaciones sin necesidad de reemplazar el buje. Con especificaciones de eje pasante de 15 x 100 mm/12 x 148 mm, se adapta a la mayoría de los cuadros de bicicleta de montaña del mercado, ofreciendo una gran compatibilidad.
Alta durabilidad para una larga vida útil:
Los orificios para los radios, dispuestos de forma excéntrica, garantizan una distribución uniforme de la fuerza en cada radio, evitando la deformación o rotura causada por la concentración de tensión localizada. Gracias a los radios de acero inoxidable Sapim CX-ray (de alta resistencia a la tracción y a la corrosión) y a una disposición simétrica de 28/28 orificios, la resistencia a la torsión y a la fatiga del juego de ruedas mejora significativamente. La llanta de fibra de carbono, fabricada con un material de alto módulo, ofrece un equilibrio entre resistencia y tenacidad, y no se daña fácilmente durante su uso prolongado fuera de carretera.
Excelente experiencia de equitación:
Equilibrio entre rendimiento y comodidad: La llanta de fibra de carbono es entre 150 y 200 g más ligera por rueda que las llantas de aluminio de las mismas especificaciones; la reducción de peso general de la bicicleta facilita la aceleración y el ascenso, haciendo que la conducción sea menos agotadora. Además, el material de fibra de carbono filtra las vibraciones de alta frecuencia de la carretera, aliviando la fatiga de manos y cintura durante recorridos todoterreno de larga distancia. La combinación de buje de tiro recto y radios planos permite una transmisión de potencia directa, baja resistencia al viento y una mayor capacidad de respuesta en la conducción.
Detalles bien pensados y fácil mantenimiento:
La pared interior de la llanta está recubierta con una capa antiarañazos para evitar daños durante la instalación del neumático; la brida del buje es más gruesa para reducir el desgaste por el uso prolongado. Los radios rectos y la estructura de rodamientos seleccionable permiten un mantenimiento diario sin herramientas complejas, lo que facilita su uso incluso para principiantes.
Áreas de aplicación para la rueda de radios de carbono XC-MW25X35HL-29-SS-UL:
Escenarios principales de conducción todoterreno en montaña:
Diseñada específicamente para caminos de grava, pendientes rocosas y senderos agrestes con densas raíces de árboles. Su tamaño de rueda de 29 pulgadas y su llanta ancha le permiten sortear fácilmente obstáculos complejos, mientras que su alta rigidez y resistencia a los impactos le permiten soportar golpes y sacudidas durante la conducción todoterreno, lo que la convierte en una opción ideal para la conducción en terrenos de montaña.
Paseos a caballo:
Adaptable a las cambiantes condiciones de los senderos forestales (como caminos de tierra suelta y pendientes cortas y pronunciadas). La capacidad de absorción de impactos de la llanta de fibra de carbono reduce las vibraciones del camino, y la combinación estable de radios Sapim y buje de eje pasante garantiza una dirección precisa y un frenado brusco, mejorando la comodidad y la seguridad en rutas de larga distancia.
Entrenamiento en montaña/Desplazamientos diarios fuera de carretera:
Si necesita desplazarse con regularidad por tramos ligeramente accidentados en las afueras de la ciudad (como caminos suburbanos sin pavimentar), la ligereza de las ruedas (que reduce la carga al pedalear) y la rentabilidad de los rodamientos de bolas (que disminuye los costes de mantenimiento) pueden equilibrar las necesidades de entrenamiento y la economía del uso diario.
Asistencia profesional para carreras de montaña:
Para competiciones de montaña amateur (como carreras de circuito todoterreno y carreras de montaña de corta distancia), se pueden elegir rodamientos cerámicos para reducir la resistencia a la transmisión. Combinados con radios de baja resistencia al viento y llantas ligeras, mejoran la aceleración y la eficiencia en las subidas, lo que ayuda a optimizar los resultados de la carrera.
Aventura todoterreno ligera:
Ideal para aventuras de montaña de corta distancia (como travesías de montaña de un día). Su compatibilidad con la mayoría de cuadros de bicicleta de montaña y neumáticos anchos le permite afrontar transiciones desde caminos ligeramente ondulados hasta terrenos todoterreno moderados. Su estructura duradera y su diseño de fácil mantenimiento también reducen el riesgo de averías durante la práctica del ciclismo al aire libre.
D: Freno de disco
W: Rueda
25: Profundidad/Altura
35: Ancho exterior
HL: Sin gancho
CS: Radios de carbono
UL: Ultraligero
Modelo | Uso previsto | Sistema de frenos | Ancho interior | Ancho exterior | Profundidad | Pesart Par | Configuraciones | Max Rider Límite de pesoél | Presión de los neumáticos recomendada | Tamaño de neumático sugerido |
XC-MW25X35HL-29-SS-UL | Ciclocross/MTB | Freno de disco | 30 mm | 35 mm | 25 mm | 1118±30g | *Bujes: KOIBIKEMH-SS310-BoostBujes de aleación de tiro recto, bloqueo central, sistema de trinquete, peso306 ± 5 g/par. 28/28Agujeros,15x100 y 12x148 mmEje pasante, cuerpo de casete:Shimano HG/MS/XD *Radios: sapim CX-ray, radios de acero inoxidable, tiro recto, negro, peso4,5 gramos/unidad *Boquillas: Boquillas externas de aleación, Peso0,3 gramos/unidad | No | 30-60 PSI | 2,0-2,6 pulgadas |
Los parámetros indicados anteriormente son solo de referencia; para obtener parámetros técnicos específicos, consulte con nuestros ingenieros.
100% personalizable
Apariencia de fibra personalizada:
Control de calidad
Control de peso:
Limpiar rebabas y residuos:
Comprobación de diámetros de llanta:
Limpieza:
Embalaje:
Hemos estado en la industria de producción de bicicletas de carbono desde el año 2015, por lo que tenemos 10 años de historia y experiencia.
100 trabajadores, 30 directivos, 20 ingenieros, 10 vendedores.
Llantas de bicicleta de carbono, radios de carbono, ruedas de carbono, bielas y otros componentes de bicicleta de carbono.
Nuestra área de fábrica es de 2500 metros cuadrados, con 2 líneas de producción, una línea de construcción de ruedas.
10.000 piezas/mes para llantas de carbono, 100.000 piezas/mes para radios de carbono, 10.000 piezas/mes para otros componentes de bicicletas de carbono como bielas, manillares, ejes pasantes, etc.
10-15 días para llantas de carbono (100-200 piezas), 7-10 días para radios de carbono, 25-30 días para ruedas de carbono.
Depende de los modelos de producto, cantidades y otros factores; por ejemplo, una llanta de carbono tiene un precio que oscila entre 80 y 130 USD por pieza.
2 años para llantas y ruedas de carbono, 1 año para radios de carbono.
Nos centramos en el servicio OEM/ODM para clientes principalmente en los mercados de Europa y América.
Hemos firmado un acuerdo de confidencialidad con nuestros grandes clientes OEM, por lo que no podemos decirlo, pero las grandes marcas de Europa y América.
Nuestra fábrica está ubicada en Xiamen, China.
