Los nuevos radios de fibra de carbono CS-T32 de KOIBIKE ofrecen una ligereza inigualable, una rigidez superior para una transferencia de potencia eficiente, una alta resistencia a la tracción que permite una mayor tensión y una mejor respuesta de la rueda, y un perfil aerodinámico que reduce la resistencia. Sus propiedades de amortiguación de vibraciones mejoran la comodidad de conducción y son resistentes a la corrosión.
El titanio, compuesto por rosca y tuerca, hace que el radio de carbono sea ultraligero (solo 2 gramos por pieza). El diseño de cabeza en T en el lado del buje lo hace más estable en las carreras más intensas. La tecnología de pultrusión con bloqueo mecánico sin pegamento le confiere al radio de carbono una mayor resistencia a la tracción y evita que se desprenda.
Ligero:
El nuevo radio de carbono CS-T32 está hecho con titanio en el lado de la rosca y la tuerca, lo que lo hace súper liviano, solo 2 gramos/pieza, significativamente más liviano que los radios de acero, lo que reduce la masa giratoria de la rueda para mejorar la aceleración y la eficiencia de subida.
Alta resistencia a la tracción:
Debido a las ventajas especiales de los materiales de fibra de carbono, los radios de fibra de carbono cuentan con una relación resistencia-peso superior, lo que permite una mayor tensión de los radios (120-130 kgf), lo que aumenta la rigidez general de la rueda y la capacidad de respuesta.
Alta rigidez:
Los radios de carbono tienen una rigidez mucho mayor que los radios de acero, lo que puede proporcionar una transferencia directa y poderosa de la potencia del ciclista al impulso hacia adelante, particularmente beneficioso en carreras de ruta de alta velocidad.
Diseño aerodinámico:
Nuestro radio de fibra de carbono CS-T32 tenía un diseño aerodinámico de hoja de 3,2 mm de ancho; las formas planas y aerodinámicas de los radios de carbono pueden disminuir la resistencia del aire, lo que genera un mejor rendimiento a velocidades más altas.
Amortiguación de vibraciones:
Los nuevos radios de carbono CS-T32 absorben las ventajas de la fibra de carbono y los radios de acero, menor rigidez, peso más ligero, lo que puede absorber las vibraciones y ayudar a suavizar el zumbido de la carretera, mejorando la comodidad y el control del ciclista.
Resistencia a la corrosión:
La boquilla de acero inoxidable, la rosca y la tuerca de titanio y el cuerpo del radio de fibra de carbono no se ven afectados por la corrosión, lo que lo convierte en un producto duradero para diversas condiciones climáticas.
Longevidad y menores costos de mantenimiento:
Los radios de carbono son resistentes a la fatiga, con alta tensión y rigidez, lo que puede extender su vida útil en comparación con algunas aleaciones de metal y también reduce el tiempo y los costos de mantenimiento.
Estabilidad:
El radio de carbono CS-T32 tiene un diseño de cabeza en T, en comparación con el diseño de cabeza redonda tradicional, es más estable durante las carreras feroces y es adecuado para diferentes tipos de carreras, el radio nunca se saldrá.
Versatilidad:
Ajustamos la rigidez y el peso del nuevo radio de carbono CS-T32, absorbiendo las ventajas de la fibra de carbono y los radios de acero, haciéndolo versátil para diferentes tipos de bicicletas para carreras de carretera, grava y MTB.
Apariencia especial:
A diferencia de otros radios de carbono, nos centramos tanto en la alta calidad como en la buena apariencia, la rosca, la tuerca y el cuerpo del radio de carbono tenían un diseño de acabado mate especial, lo que lo convierte en un producto de alta calidad y buena apariencia, también cualquier calcomanía o pintura de logotipo personalizada está disponible en nuestros radios de carbono.
El radio de bicicleta de fibra de carbono CS-T32 aprovecha las ventajas de los radios de fibra de carbono y de acero. Sus características de ligereza, rigidez y amortiguación de vibraciones ofrecen ventajas significativas, lo que lo hace ideal para ciclismo de carretera, contrarreloj, triatlón y gravel. Estas ventajas contribuyen a una mayor velocidad, una mejor transmisión de potencia, mayor comodidad del ciclista y un mayor control en terrenos variados.
Carretera y CX:
Los radios de carbono proporcionan una combinación de peso ligero para escalar y alta rigidez para una transferencia de potencia eficiente, lo que los convierte en los favoritos tanto para el ciclismo de ruta de alto rendimiento como para el ciclocross.
Contrarreloj y triatlón (TT/Tri)
Los beneficios aerodinámicos y el ahorro de peso que ofrecen los radios de carbono son cruciales para los esfuerzos individuales de alta velocidad en eventos de TT y triatlón.
Grava:
Las excelentes propiedades de amortiguación de vibraciones de los radios de fibra de carbono pueden reducir significativamente la fatiga del ciclista en superficies de grava rugosas, mejorando el control y la comodidad.
Bicicleta de montaña:
El peso ligero, la alta resistencia y la alta rigidez de los radios de carbono también los hacen adecuados para carreras de bicicletas de montaña, especialmente para carreras XC de alta velocidad.
CS: Radios de carbono
R: Cabeza redonda
T: Cabeza T
Modelo | Uso previsto | Diámetro | Ancho | Espesor | Materiales | Pesarel PC | Tensión de radios sugerida | Apariencia | Longitud de radio disponible |
CS-R/T38 | MTB de carretera/grava | φ2.2 | 3,8 mm | 1,13 mm | Fibra de carbono + acero inoxidable | 3,2~3,3 g | 120~130 kgf | Negro mate | 247~311 mm |
CS-R/T50 | Carretera/Grava/MTB | φ2.2 | 5,0 mm | 0,83 mm | Fibra de carbono + acero inoxidable | 3,2~3,3 g | 120~130 kgf | Negro mate | 242~291 mm |
CS-T32 | Carretera/Grava/MTB | φ2.2 | 3,2 mm | 0,75 mm | Fibra de carbono + acero inoxidable + titanio | 2,1~2,3 g | 120~130 kgf | Negro mate | 271~301 mm |
Los parámetros anteriores son solo de referencia, consulte a nuestros ingenieros para obtener parámetros técnicos específicos.
Datos de comparación
Comparación con radios de acero
| No. | Modelo de radios | Peso (260 mm) | Prueba de falla por tracción |
| 1. | Sapim CX-RAY | 4,36 gramos/pieza | 3000N |
| 2. | DT Aerolite | 4,28 gramos/pieza | 3000N |
| 3. | CS-T32 | 2,0 gramos/pieza | 4000N |
Proceso de prueba
Prueba de límite de tracción:
Prueba de carrera en carretera:
Construcción de ruedas:
Hemos estado en la industria de producción de bicicletas de carbono desde el año 2015, por lo que tenemos 10 años de historia y experiencia.
100 trabajadores, 30 directivos, 20 ingenieros, 10 vendedores.
Llantas de bicicleta de carbono, radios de carbono, ruedas de carbono, bielas y otros componentes de bicicleta de carbono.
Nuestra área de fábrica es de 2500 metros cuadrados, con 2 líneas de producción, una línea de construcción de ruedas.
10.000 piezas/mes para llantas de carbono, 100.000 piezas/mes para radios de carbono, 10.000 piezas/mes para otros componentes de bicicletas de carbono como bielas, manillares, ejes pasantes, etc.
10-15 días para llantas de carbono (100-200 piezas), 7-10 días para radios de carbono, 25-30 días para ruedas de carbono.
Depende de los modelos de producto, cantidades y otros factores; por ejemplo, una llanta de carbono tiene un precio que oscila entre 80 y 130 USD por pieza.
2 años para llantas y ruedas de carbono, 1 año para radios de carbono.
Nos centramos en el servicio OEM/ODM para clientes principalmente en los mercados de Europa y América.
Hemos firmado un acuerdo de confidencialidad con nuestros grandes clientes OEM, por lo que no podemos decirlo, pero las grandes marcas de Europa y América.
Nuestra fábrica está ubicada en Xiamen, China.
