KOIBIKE aprovecha la experiencia tecnológica de su propia fábrica para crear esta llanta.AM-MA28X40HL-29ER-ULLas llantas all-mountain son una solución profesional para la práctica de all-mountain y enduro. El sofisticado sistema de procesamiento de fibra de carbono de nuestra fábrica facilita la personalización en masa y la entrega rápida para clientes B2B, con control total sobre todo el proceso, desde la selección de materiales hasta la inspección del producto terminado. El cuerpo de la llanta de 28 mm de profundidad está fabricado con fibra de carbono Toray T800, moldeada mediante un proceso de laminación en gradiente. Con un peso de 460 ± 15 gramos, ofrece una resistencia al impacto un 25 % superior a la de las llantas all-mountain estándar. El ancho exterior de 40 mm proporciona un soporte rígido para neumáticos ultra anchos, mientras que el diámetro del orificio de 3,5 mm garantiza una distribución más uniforme de la fuerza centrífuga durante la rotación de la rueda. Disponemos de llantas con y sin gancho para satisfacer diversas necesidades de montaje de neumáticos y estilos de conducción. El modelo all-mountain ofrece una mayor resistencia a la torsión para terrenos extremos, mientras que el modelo enduro optimiza la eficiencia de rodadura para largas distancias, ofreciendo un componente esencial altamente adaptable para fabricantes de equipos originales (OEM) y distribuidores.

Características y ventajas del producto

Amplio control del terreno: 

Compatibilidad con anchos exteriores de 40 mm. Las llantas ultra anchas de 2,25 a 3,1 pulgadas ofrecen un 18 % más de superficie de contacto en comparación con las llantas de 38 mm, distribuyendo la presión y evitando el hundimiento de las llantas en terrenos extremos como pendientes de nieve blanda y llanos de grava. Con un rango de ajuste de presión de 19 a 29, el modo de agarre se puede ajustar con precisión según la dureza de la superficie, lo que garantiza una versatilidad todoterreno impecable.

Ligereza y fuerte equilibrio: 

Gracias a su proceso de moldeado de una sola pieza de fibra de carbono y su diseño hueco, la llanta ultraligera de 460 ± 15 g es un 35 % más ligera que una llanta de aleación de aluminio comparable. Además, la fibra de carbono T800 ofrece una resistencia a la tracción de 5,8 GPa, manteniendo una deflexión de 0,3 mm incluso bajo un impacto severo de un ciclista de 120 kg, lo que garantiza flexibilidad y durabilidad.

Tecnología de apertura desplazada: 

La apertura de desplazamiento de 3,5 mm minimiza el error de distribución de la tensión de los radios a menos del 5 % al calcular la relación del brazo de momento entre la llanta y el buje, lo que reduce el descentramiento radial a 0,1 mm durante la rotación, significativamente menos que los diseños convencionales. Pérdida de energía del 40 %, lo que proporciona una transferencia de potencia más directa y un retraso cero durante ascensos continuos y descensos a alta velocidad.

Enfrentamiento de tecnología de doble filo: 

El borde recto sin gancho presenta un diseño sin gancho que forma un sello de superficie con el talón de la llanta sin cámara, lo que mejora la hermeticidad en un 30 %, reduce el tiempo de instalación en un 50 % y reduce la concentración de tensión en el borde para una mayor resistencia al impacto. El borde con gancho es compatible con cámaras de aire tradicionales y bloquea mecánicamente la llanta para una mayor retención, lo que la hace ideal para carreras con presiones altas. Estas dos opciones cubren todas las necesidades de conducción.

Diversas apariencias y protección: 

El acabado UD/Mármol/12K/12K Twill utiliza un recubrimiento nanocerámico con una dureza superficial de HRC50. Esto reduce la profundidad de los arañazos en las rocas a 0,02 mm, aumentando la resistencia al desgaste en un 60 % en comparación con los recubrimientos convencionales y garantizando un acabado impecable incluso después de un uso prolongado en exteriores.

Control de calidad estricto:

KOBIKE realiza inspecciones de presión de neumáticos al 100% (150 PSI), planitud (＜0,2 mm) y redondez (＜0,2 mm) antes del envío y también ofrece 2 años de garantía para nuestras llantas de carbono.

Estructura del producto

Análisis transversal con/sin gancho: 

El modelo Hookless presenta una sección transversal lisa y redondeada, lo que crea un ángulo de 15° entre el flanco y la llanta tras la instalación. La llanta presenta un ángulo combado para distribuir las fuerzas laterales; el borde del gancho cuenta con una garra elevada de 2,5 mm que se acopla mecánicamente al neumático. Ambas estructuras han superado 1000 ciclos de pruebas de fatiga para garantizar su estabilidad estructural en condiciones extremas.

Matriz mecánica de la llanta: 

La llanta de 28 mm de alto utiliza un tejido de fibra de carbono con un diseño de panal de abeja. Las fibras longitudinales mejoran la resistencia a la tracción, mientras que las fibras circunferenciales aumentan la resistencia a la torsión. Con un ancho externo de 40 mm para soporte lateral, la llanta alcanza una rigidez al balanceo de 800 N/mm en curvas, una mejora del 30 % con respecto a llantas más estrechas de la misma altura.

Sello de cuentas: 

Tres ranuras escalonadas en el interior crean un sello laberíntico con la llanta sin cámara al combinarse con la llanta de borde recto sin gancho. Incluso a -15 °C, la caída de presión se mantiene a 0,5 psi/hora, lo que la hace más estable que un diseño tradicional de una sola ranura.

Disposición de los agujeros descentrados: 

El desplazamiento de 3,5 mm, optimizado a través de simulación CAD, mantiene un ángulo tangente entre el radio y la llanta constante. 22°, el ángulo mecánico óptimo, distribuye uniformemente la fuerza centrífuga durante la rotación a los cojinetes del buje, lo que extiende la vida útil en más del 30%.

Áreas de aplicación

Áreas de aplicación de la llanta de bicicleta de carbono AM-MA28X40HL-29ER-UL:

Desafío extremo All-Mountain: 

El modelo All-Mountain no presentó grietas en una prueba de caída de 3 metros, lo que lo hace adecuado para escenarios exigentes como descensos de cornisas rocosas y pendientes rocosas, brindando un soporte confiable para ciclistas incondicionales.

Expedición de larga distancia Enduro: El modelo Enduro ofrece un 8% menos de resistencia al rodamiento que las llantas estándar durante un recorrido continuo de 6 horas, lo que lo hace ideal para maratones de montaña de menos de 200 kilómetros, ahorrando energía a los ciclistas.

Cruce de nieve y barro: 

El ancho exterior de 40 mm combinado con un neumático resistente a pinchazos de 3,1 pulgadas proporciona un 40 % más de flotación en nieve de 15 cm de profundidad y un 25 % más de desprendimiento de barro, lo que lo convierte en una opción ideal para aventuras invernales y todoterreno en temporada de lluvias.

Personalización del equipo: 

Se admiten trabajos de pintura personalizados en los colores del equipo, incluido el de 3,5 mm. El diámetro del orificio desplazado se adapta a las especificaciones del buje principal, lo que proporciona a los equipos profesionales una solución de rueda personalizada y de alto rendimiento.

Mejora de jugador avanzada: 

La llanta de carbono mejorada reduce el peso total en aproximadamente 1,2 kg y mejora la capacidad de respuesta de manejo en un 15 %, lo que la hace ideal para ciclistas avanzados que buscan un rendimiento innovador.

Parámetros técnicos

Tejidos y acabados personalizados:

Agujeros personalizados:

Comprobación de peso:

Limpiar rebabas y residuos

Comprobación del diámetro de las llantas:

Limpieza

Embalaje

AM-MA28X40HL-29ER-UL Presentación del producto