La KOIBIKE R46X26TL-UL es una rueda de carretera de carbono de alto rendimiento con una profundidad de llanta de 46 mm y un peso de tan solo 455 g (±15 g). Está diseñada para ciclistas que buscan el equilibrio perfecto entre ligereza y rendimiento versátil. Compatible con cubiertas tubeless y de cubierta de 25C a 42C, la R46X26TL-UL presenta una construcción de cuerpo ancho con un ancho externo de 26 mm y un ancho interno de 19 mm. Este mayor ancho interno crea un perfil de neumático con una forma más natural, mejorando significativamente la comodidad de conducción y reduciendo la transmisión de vibraciones de la carretera y el riesgo de pinchazos. Utilizando fibras de carbono Toray T700 y T800 de alto módulo avanzadas, combinadas con un proceso de moldeado de precisión, la rueda logra un peso excepcionalmente bajo, manteniendo la resistencia, la rigidez y la durabilidad. Es una opción ideal para competición ligera y ciclismo de resistencia de larga distancia.
La fibra de carbono de alto módulo combina ligereza y durabilidad.
Con un peso de tan solo 455 g (±15 g) por llanta, la profundidad de 46 mm reduce significativamente la inercia rotacional, manteniendo al mismo tiempo la rigidez de la fibra de carbono. Gracias al uso de fibra de carbono de alto módulo Toray T700/T800, esta rigidez mejorada proporciona un arranque más ágil y una experiencia de escalada más sencilla. Su excelente resistencia al impacto y rigidez estructural satisfacen las exigencias de las ráfagas en subidas cortas y empinadas, así como en ascensos continuos.
Construcción de llanta de carrocería ancha para escenarios de conducción versátiles
El moderno diseño de carrocería ancha, con 26 mm de ancho externo y 19 mm de ancho interno, optimiza el soporte del flanco y la superficie de contacto, lo que la hace compatible con cubiertas de 25C a 42C, tanto de cubierta como sin cámara. La forma más ancha de la llanta no solo mejora el agarre y la estabilidad, sino que también permite presiones más bajas, absorbiendo eficazmente las vibraciones de la carretera y mejorando significativamente la comodidad y la confianza en el control durante largos recorridos.
Llanta de frenado versátil y opciones de perforación para una mayor flexibilidad
Equipada con una llanta de freno de carbono mecanizada por CNC, el borde de la llanta es muy plano y se adhiere firmemente a las pastillas de freno, lo que garantiza un frenado estable y lineal tanto en seco como en mojado. Disponemos de opciones estándar de orificios para radios simétricos y desplazados para llantas personalizadas, lo que facilita una tensión equilibrada y mejora la rigidez general, especialmente para cargas elevadas en la rueda trasera.
Actualización versátil y versátil
Recomendado para ciclistas de 55 a 95 kg, es ideal para carreras de ruta, ciclismo de resistencia, exploración de gravel y entrenamiento diario. Tanto si buscas velocidad en competición como comodidad en viajes de larga distancia, el R46X26TL-UL ofrece un rendimiento fiable y completo.
KOI BIKE | Fabricante líder de ruedas de carbono con 10 años de experiencia, nos especializamos en I+D y producción de ruedas de fibra de carbono de alto rendimiento, aprovechando nuestra experiencia en ingeniería para crear equipos de ciclismo confiables.
Control de calidad estricto:
KOBIKE realiza inspecciones de presión de neumáticos al 100% (150 PSI), planitud (<0,2 mm) y redondez (<0,2 mm) antes del envío y también ofrece 2 años de garantía para nuestras llantas de carbono.
Diseño de marco y ancho:
El cuadro de 46 mm de alto presenta un diseño curvado y aerodinámico que reduce el impacto del flujo de aire. El ancho externo de 26 mm se equilibra con el ancho interno de 19 mm. El ancho interno se adapta al talón de neumáticos de 23-42 cm, mientras que el ancho externo reduce la resistencia al avance gracias a la suave transición lateral, equilibrando la aerodinámica con la conformidad con la normativa ETRTO.
Construcción de la llanta de freno:
El borde de la llanta presenta un diseño plano, específicamente diseñado para frenos de disco tubeless y de cubierta de 23-42 cm. La superficie está pulida con precisión para minimizar la tolerancia a la planitud, garantizando un contacto uniforme con las pastillas de freno. El material es un compuesto de fibra de carbono resistente al calor que soporta altas fluctuaciones de temperatura durante el frenado.
Orificios para radios y estructura de refuerzo:
Se utilizan parches de fibra de carbono como refuerzo para minimizar el peso y garantizar una distribución uniforme de los orificios de los radios. La fibra de carbono engrosada se lamina alrededor de los orificios para formar un anillo de refuerzo, lo que mejora la resistencia a la tensión de los radios y logra una resistencia a la extracción de ≤300 kg. Esto, combinado con el diámetro de llanta de 700 cm, garantiza una alta concentricidad tras el montaje.
Material general y artesanía:
El cuadro está fabricado con una sola pieza de material compuesto de fibra de carbono. La dirección de apilado está optimizada para distribuir la fuerza del cuadro. Esto mejora la resistencia a la torsión y la deformación del cuadro con un peso ligero de 455 ± 15 g, equilibrando la durabilidad y la sensación de conducción.
La llanta KOIBIKE R46X26TL-UL se destaca en diversas condiciones de conducción, gracias a su construcción liviana, rigidez estructural y diseño ancho y optimizado para la comodidad:
Carreras de larga distancia y de resistencia:
La llanta ultraligera reduce la masa rotacional, minimizando la fatiga tras horas sobre el sillín. En combinación con neumáticos sin cámara, ofrece una excelente amortiguación de vibraciones, mejorando la comodidad y la eficiencia en rutas de cien kilómetros o eventos de resistencia.
Colinas onduladas y terreno mixto:
La profundidad de 46 mm logra un equilibrio perfecto: lo suficientemente liviana para una escalada eficiente, pero lo suficientemente profunda para brindar beneficios aerodinámicos en descensos y secciones planas, ideal para una conducción basada en el ritmo.
Ciclismo de carretera en todo tipo de clima:
Con una profundidad moderada y una excelente estabilidad con viento cruzado, funciona de manera confiable en condiciones cambiantes, lo que lo convierte en una opción segura para el entrenamiento de primavera/otoño, los viajes diarios o el clima impredecible.
Superficies mixtas todoterreno pavimentadas y ligeras (Gravel Lite):
El ancho interno de 19 mm y la preparación para uso sin cámara permiten un fácil montaje de neumáticos 32c+, lo que permite transiciones suaves del asfalto a la grava, caminos de tierra o pavimento irregular, perfecto para paseos de aventura.
Actualización de ruedas de alto rendimiento:
Una actualización ideal de las ruedas estándar, que ofrece un aumento significativo del rendimiento en velocidad, capacidad de respuesta y calidad de conducción sin comprometer la durabilidad.
Ya sea que estés afrontando una épica de fin de semana, una gran fondo de club o explorando caminos secundarios ocultos, la R46X26TL-UL es tu compañera versátil y de alto rendimiento.
Modelo | Peso (gramos) | Sistema de frenos | Ancho interior | Ancho exterior | Profundidad | Apariencia disponible | Cantidad de orificios para radios disponibles |
R25X26TL-NL | 390 ± 15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R25X26TL-UL | 365/330±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D25X26TL-SL | 360 ± 15 g | Freno de disco | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R35X26TL-NL | 435 ± 15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R35X26TL-UL | 410/350±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X26TL-SL | 400 ± 15 g | Freno de disco | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R36X26TL-NL | 435/420±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R36X26TL-UL | 410/350±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D36X26TL-SL | 400 ± 15 g | Freno de disco | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R40X26TL-NL | 455/440±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R40X26TL-UL | 435/375±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X26TL-SL | 420 ± 15 g | Freno de disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
RA40X26TL-NL | 455/440±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
RA40X26TL-UL | 435/375±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
DA40X26TL-SL | 420 ± 15 g | Freno de disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R45X26TL-NL | 475/460±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R45X26TL-UL | 455/390±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X26TL-SL | 440 ± 15 g | Freno de disco | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R46X26TL-NL | 475/460±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R46X26TL-UL | 455/390±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D46X26TL-SL | 440 ± 15 g | Freno de disco | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R50X26TL-NL | 495/480±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R50X26TL-UL | 475/420±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X26TL-SL | 460 ± 15 g | Freno de disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
RA50X26TL-NL | 495/480±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
RA50X26TL-UL | 475/420±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
DA50X26TL-SL | 460 ± 15 g | Freno de disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R55X26TL-NL | 525/500±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R55X26TL-UL | 405/440 ± 15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X26TL-SL | 480 ± 15 g | Freno de disco | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R88X27TL-NL | 660/640±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 88 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R88X27TL-UL | 640/620±15 g | Freno de llanta/disco | 19 mm | 26 mm | 88 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personalizable
Tejidos y acabados personalizados:
Pista de freno con grabado láser personalizado:
Agujeros personalizados:
Comprobación de peso:
Limpiar rebabas y residuos
Comprobación del diámetro de las llantas:
Limpieza y embalaje
Hemos estado en la industria de producción de bicicletas de carbono desde el año 2015, por lo que tenemos 10 años de historia y experiencia.
100 trabajadores, 30 directivos, 20 ingenieros, 10 vendedores.
Llantas de bicicleta de carbono, radios de carbono, ruedas de carbono, bielas y otros componentes de bicicleta de carbono.
Nuestra área de fábrica es de 2500 metros cuadrados, con 2 líneas de producción, una línea de construcción de ruedas.
10.000 piezas/mes para llantas de carbono, 100.000 piezas/mes para radios de carbono, 10.000 piezas/mes para otros componentes de bicicletas de carbono como bielas, manillares, ejes pasantes, etc.
10-15 días para llantas de carbono (100-200 piezas), 7-10 días para radios de carbono, 25-30 días para ruedas de carbono.
Depende de los modelos de producto, cantidades y otros factores; por ejemplo, una llanta de carbono tiene un precio que oscila entre 80 y 130 USD por pieza.
2 años para llantas y ruedas de carbono, 1 año para radios de carbono.
Nos centramos en el servicio OEM/ODM para clientes principalmente en los mercados de Europa y América.
Hemos firmado un acuerdo de confidencialidad con nuestros grandes clientes OEM, por lo que no podemos decirlo, pero las grandes marcas de Europa y América.
Nuestra fábrica está ubicada en Xiamen, China.