Esta llanta de fibra de carbono para bicicleta de montaña proviene de una fábrica con 10 años de experiencia profesional. Gracias a la tecnología y la artesanía acumuladas a lo largo de los años, garantizamos la calidad confiable de cada producto.
Fabricado con fibra de carbono de alta calidad, no solo ofrece la ventaja de ser ligero, lo que facilita la conducción y acelera con mayor rapidez, sino que también ofrece una excelente resistencia a los impactos. Se adapta fácilmente a terrenos complejos como rocas y raíces de árboles durante recorridos todoterreno, y su durabilidad es muy superior a la de los materiales tradicionales.
Además, ofrece una personalización completa. Ya sea con un recubrimiento de color, logotipos exclusivos o el ajuste preciso de parámetros, se puede personalizar según tus preferencias, permitiendo que la llanta no solo satisfaga tus necesidades de rendimiento, sino que también muestre un estilo único.
Rendimiento de fibra de carbono de primera calidad:
Fabricada con fibra de carbono de alta calidad y una estructura tejida multicapa, la llanta logra un equilibrio excepcional entre ligereza y resistencia. En comparación con las llantas de aluminio tradicionales, reduce el peso total hasta en un 30 %, reduciendo significativamente la inercia rotacional para permitir una aceleración más rápida y ascensos más fáciles, incluso en ascensos empinados y técnicos. Su robustez inherente, reforzada por una unión de resina de precisión, resiste impactos de rocas afiladas, raíces retorcidas y terrenos todoterreno accidentados, manteniendo la integridad estructural incluso con un uso intensivo repetido para una larga durabilidad.
Estructura optimizada para todoterreno:
Diseñada específicamente para ciclismo de montaña, la llanta presenta un perfil de 30 mm de ancho exterior y 22 mm de altura, ideal para las exigencias de los senderos todoterreno. Esta geometría proporciona un soporte estable para neumáticos de 1,9 a 2,35 pulgadas de ancho, lo que permite una menor presión para mejorar el agarre en tierra suelta, barro o grava. El diseño asimétrico equilibra la tensión de los radios a lo largo de la rueda, minimizando la flexión durante frenadas bruscas o curvas a alta velocidad en superficies irregulares, lo que la convierte en una opción fiable para estilos de conducción agresivos de trail, enduro o XC.
Personalización integral:
La llanta ofrece amplias opciones de personalización para adaptarse a las preferencias individuales, desde acabados de color personalizados (mate, brillo o tonos metálicos) y logotipos únicos grabados a láser hasta pequeños ajustes de parámetros a medida (como el número de agujeros para radios para compatibilidad con bujes específicos). Los ciclistas pueden incluso optar por diseños degradados o con patrones, creando una llanta que no solo ofrece un excelente rendimiento, sino que también destaca y refleja su estilo personal.
Calidad confiable de un fabricante experimentado:
Con 10 años de experiencia profesional en la fabricación de componentes de fibra de carbono, fabricamos cada llanta con técnicas de laminado refinadas y un estricto control de calidad. Realizamos pruebas ultrasónicas para detectar defectos internos y pruebas de presión para garantizar la estabilidad estructural. Cada llanta se somete a más de 50 horas de pruebas en condiciones reales de conducción antes de salir de fábrica. Esta amplia experiencia garantiza una fiabilidad constante, para que puedas conducir con confianza en su rendimiento.
Control de calidad estricto:
KOBIKE realiza inspecciones de presión de neumáticos al 100% (150 PSI), planitud (<0,2 mm) y redondez (<0,2 mm) antes del envío y también ofrece 2 años de garantía para nuestras llantas de carbono.
La estructura de la llanta está diseñada meticulosamente para sobresalir en condiciones todoterreno, con elementos de diseño clave adaptados para el rendimiento y la durabilidad.
Optimización de la dimensión:
Con un ancho exterior de 30 mm y una altura de 22 mm, este perfil ofrece el equilibrio perfecto para el ciclismo de montaña. El ancho de 30 mm proporciona un amplio soporte para neumáticos de 2,2 a 2,5 mm de ancho, lo que permite a los ciclistas usar una presión más baja sin comprometer la estabilidad. Esto no solo mejora el agarre en superficies sueltas como tierra, barro o grava, sino que también mejora la absorción de impactos en terrenos irregulares, reduciendo la fatiga durante recorridos largos. La altura de 22 mm, por su parte, garantiza una base rígida para la transferencia de potencia, a la vez que mantiene la llanta lo suficientemente ligera como para mantener la agilidad, fundamental para cambios de dirección rápidos y maniobras técnicas en senderos.
Diseño de desplazamiento asimétrico:
Una característica destacada es el diseño asimétrico de la llanta, desarrollado específicamente para abordar las fuerzas desiguales ejercidas por los sistemas de frenos de disco. Al desplazar estratégicamente los orificios de los radios, equilibramos la tensión en todos ellos, eliminando la tensión desigual que puede causar flexión o fallos en los radios. Este diseño minimiza la deformación durante frenadas bruscas o curvas a alta velocidad en terrenos irregulares, garantizando que la rueda mantenga su forma original y una conducción ágil incluso bajo cargas extremas.
Bordes reforzados:
Los asientos del talón y los flancos de la llanta están reforzados con capas adicionales de fibra de carbono, lo que aumenta la resistencia a impactos de rocas, bordillos o caídas accidentales. Este refuerzo previene abolladuras o grietas que podrían comprometer la retención del neumático, un factor de seguridad vital para la conducción todoterreno agresiva.
Áreas de aplicación de la llanta de bicicleta de carbono XC-MA22X30HL-27.5ER:
Conquistas del sendero de montaña:
En senderos de montaña clásicos, desde senderos forestales hasta ascensos rocosos, el ancho exterior de 30 mm destaca. Ofrece un soporte robusto para neumáticos de montaña de 1.9-2.35, lo que permite reducir la presión de los neumáticos para un mejor agarre en tierra suelta, rocas musgosas o raíces mojadas. La altura de 22 mm mantiene la llanta ligera, lo que garantiza una aceleración rápida al salir de curvas cerradas o afrontar subidas cortas y empinadas. Incluso en tramos irregulares con desniveles o surcos repentinos, el diseño asimétrico mantiene el equilibrio de la tensión de los radios, evitando la flexión de la rueda y manteniendo una conducción precisa, fundamental para evitar caídas en descensos técnicos.
Aventuras agresivas todoterreno:
Para situaciones todoterreno extremas (como jardines de rocas, lechos de arroyos secos o descensos empinados y llenos de baches), la estructura de fibra de carbono reforzada y los bordes reforzados de la llanta cobran protagonismo. Absorbe los impactos de rocas afiladas y obstáculos irregulares sin abolladuras ni grietas, mientras que el perfil ancho garantiza que el neumático se mantenga firmemente asentado, incluso al pasar por baches a alta velocidad. El diseño asimétrico demuestra aún más su eficacia: durante frenadas fuertes y repetidas en descensos pronunciados, minimiza la deformación de la rueda, manteniendo la llanta centrada y la estabilidad de la conducción, para que puedas acelerar con más fuerza en tramos difíciles sin dudarlo.
Versatilidad All-Mountain:
Ya sea que combines subidas empinadas con descensos rápidos y fluidos o navegues por terrenos duros y grava suelta en rutas all-mountain, esta llanta se adapta a la perfección. Su construcción ligera reduce la fatiga en subidas largas, mientras que el amplio soporte de las cubiertas y la resistencia a los impactos te permiten descender con confianza, sabiendo que la llanta puede con todo lo que la montaña te ponga por delante.
Modelo | Peso (gramos)) | InternoAncho | ExteriorAncho | Profundidad | FrenoSistema | DisponibleApariencia | Disponible HablóAgujeroCondes |
XC-M25X27HL-27.5-SL | 345 ± 15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-27.5-UL | 265 ± 15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-SL | 345 ± 15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-UL | 295 ± 15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-27.5-SL | 360±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-27.5-UL | 320±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-27.5-SL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-27.5-UL | 420±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X28HL-29ER-UL | 300 ± 15 | 22,7 mm | 28 mm | 22 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-SL | 310 ± 15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-UL | 255 ± 15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freno de disco | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-SL | 310 ± 15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 255 ± 15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freno de disco | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-SL | 370 ± 15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-UL | 285 ± 15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Freno de disco | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M20X36HL-29ER | 285 ± 15 | 30 mm | 36 mm | 20 mm | Freno de disco | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-SL | 310 ± 15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Freno de disco | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-UL | 260 ± 15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Freno de disco | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-29ER | 400 ± 15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
TR-MA25X33HL-29ER | 380±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER | 340 ± 15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freno de disco | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M25X35HL-29ER | 385±15 | 28 mm | 35 mm | 25 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-NL | 360±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-SL | 320±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Freno de disco | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-UL | 280±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Freno de disco | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-SL | 380±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-UL | 330 ± 15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Freno de disco | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M22X30HL-29ER-SL | 435±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X38HL-29ER-SL | 490 ± 15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X38HL-29ER-UL | 450 ± 15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X40HL-29ER-SL | 490 ± 15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X40HL-29ER-UL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-SL | 380±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-UL | 345 ± 15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X34HL-29ER-SL | 435±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X34HL-29ER-UL | 350 ± 15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-29ER-SL | 480±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-29ER-UL | 440±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freno de disco | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personalizable
Tejidos y acabados personalizados:
Agujeros personalizados:
Comprobación de peso:
Limpiar rebabas y residuos:
Comprobación del diámetro de las llantas:
Limpieza:
Embalaje:
Hemos estado en la industria de producción de bicicletas de carbono desde el año 2015, por lo que tenemos 10 años de historia y experiencia.
100 trabajadores, 30 directivos, 20 ingenieros, 10 vendedores.
Llantas de bicicleta de carbono, radios de carbono, ruedas de carbono, bielas y otros componentes de bicicleta de carbono.
Nuestra área de fábrica es de 2500 metros cuadrados, con 2 líneas de producción, una línea de construcción de ruedas.
10.000 piezas/mes para llantas de carbono, 100.000 piezas/mes para radios de carbono, 10.000 piezas/mes para otros componentes de bicicletas de carbono como bielas, manillares, ejes pasantes, etc.
10-15 días para llantas de carbono (100-200 piezas), 7-10 días para radios de carbono, 25-30 días para ruedas de carbono.
Depende de los modelos de producto, cantidades y otros factores; por ejemplo, una llanta de carbono tiene un precio que oscila entre 80 y 130 USD por pieza.
2 años para llantas y ruedas de carbono, 1 año para radios de carbono.
Nos centramos en el servicio OEM/ODM para clientes principalmente en los mercados de Europa y América.
Hemos firmado un acuerdo de confidencialidad con nuestros grandes clientes OEM, por lo que no podemos decirlo, pero las grandes marcas de Europa y América.
Nuestra fábrica está ubicada en Xiamen, China.