Radios de fibra de carbono CS-5.0 de 3,5 gramos para llanta de bicicleta, con cabeza en T o redonda.

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  • video
  • KOIBIKE
  • Xiamen, China
  • 15-30 días
  • 10000+ piezas mensuales
1. Diseño de doble cabezal y compatibilidad total Cabeza en T (CS-T50): Aumenta la superficie de contacto con el buje de la cabeza en T en más de un 35 %. Esto reduce el desplazamiento del radio y el buje, así como el riesgo de aflojamiento en condiciones difíciles como descensos y sprints en carretera, lo que lo hace especialmente adecuado para ruedas de competición que requieren alta estabilidad. Cabeza redonda (CS-A50): Con una estructura curva de cabeza redonda, es compatible con la mayoría de los bujes estándar tradicionales y se puede instalar sin modificarlos. Es ideal para actualizar ruedas de nivel básico o realizar mantenimiento rutinario, rompiendo la limitación de que "los radios de carbono especializados solo se adaptan a bujes específicos". Longitud personalizada: disponible en un rango de 242-291 mm, las longitudes de los radios de carbono se pueden combinar con precisión con el diámetro de la llanta y el tamaño de la brida del buje, por ejemplo, llantas de carretera 700C (se recomiendan 260-280 mm), llantas de bicicleta de montaña de 27,5 pulgadas (se recomiendan 260-280 mm) y llantas de bicicleta de montaña de 12,5 pulgadas (llantas de bicicleta de montaña de 27,5 pulgadas). 270-291 mm), para cumplir con los requisitos de montaje de ruedas de diferentes modelos. 2. Combinación de materiales e innovación de procesos Ligereza y resistencia equilibradas: El peso de 3,5 g de un solo radio se consigue mediante la combinación de cuerpo de fibra de carbono y tuerca roscada de acero inoxidable. Los radios de carbono están fabricados con fibra de carbono de alto módulo (módulo de tracción de 230 GPa) y las tuercas de acero inoxidable son de acero inoxidable 304 (resistencia a la tracción ≥520 MPa). Esto facilita su procesamiento en comparación con las estructuras monolíticas de fibra de carbono y evita la concentración de tensiones en la conexión entre la fibra de carbono y el metal. Pultrusión con bloqueo mecánico sin pegamento: Los radios y tuercas de carbono se fijan mediante un mecanismo de enclavamiento mecánico, eliminando la necesidad de pegamento. Esto elimina el riesgo de aflojamiento a largo plazo debido al envejecimiento del pegamento y simplifica la instalación, requiriendo solo una llave de radios estándar para un apriete completo. La precisión del proceso garantiza una resistencia a la tracción total de 3 kilonewtons (aproximadamente 306 kgf), muy superior a la de los radios de acero tradicionales (aproximadamente 180 kgf). La tensión de los radios se mantiene estable entre 120 y 130 kgf, y la tasa de disminución de la tensión es ≤5 % tras un uso prolongado. 3. Diseño detallado y durabilidad Construcción de cable de carbono plano: Los cables de carbono planos de 5,0 ± 0,1 mm de ancho y 0,83 ± 0,1 mm de grosor reducen la resistencia al viento en un 18 % en comparación con los cables de carbono redondos (probados a 40 km/h). Además, aumentan su resistencia a la flexión. Bajo impactos laterales (como rozaduras de rocas al practicar ciclismo de montaña), la deformación es ≤ 0,2 mm y no se produce deformación permanente tras el aflojamiento. Tuercas de acero inoxidable anodizado negro: Las tuercas de acero inoxidable 304 están anodizadas y resisten pruebas de niebla salina durante más de 48 horas, lo que las hace resistentes a la lluvia, la humedad y otros entornos hostiles. Evitan la oxidación de las tuercas galvanizadas tradicionales y prolongan los intervalos de mantenimiento en un 60 % en comparación con las tuercas convencionales. Cabecillas sin pegamento: Las cabecillas sin pegamento ofrecen doble estabilidad gracias al mecanismo de bloqueo mecánico de los radios. Se ajustan a los orificios de la llanta con una tolerancia de ≤ 0,05 mm, lo que reduce los chirridos y mejora la suavidad general de la rueda.

Descripción general del producto


*Bicicleta Koibike CS-A50/T50Los radios de carbono están disponibles con diseños de extremos redondeados en forma de T y en forma de A para satisfacer diferentes requisitos de interfaz de buje: la cabeza en forma de T es compatible con bujes en forma de T especializados, mientras que el extremo redondeado es compatible con bujes estándar tradicionales.

*Con un peso ligero de 3,5 g por radio, estos radios cuentan con una estructura de caña plana de carbono de 5,0 ± 0,1 mm de ancho y 0,83 ± 0,1 mm de grosor. Mantienen la alta rigidez de los radios de carbono, a la vez que mejoran el rendimiento aerodinámico y la compatibilidad gracias a parámetros optimizados.

*Las longitudes de los vástagos de acero se pueden personalizar de forma flexible entre 242 y 291 mm para adaptarse a una variedad de tamaños de llantas, desde bicicletas de carretera hasta bicicletas de montaña.

Las tuercas roscadas de acero inoxidable en ambos extremos están anodizadas en negro para mayor resistencia a la corrosión y atractivo visual. Combinadas con un proceso de pultrusión con bloqueo mecánico sin pegamento y una resistencia a la tracción de 3000 NF, estos radios son versátiles y ofrecen practicidad y rendimiento.





bike spokes

bike rim spokes

mountain bike spokes

bike spokes

bike rim spokes

mountain bike spokes

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bike rim spokes

mountain bike spokes

bike spokes

Características y ventajas del producto


1. Ligereza y eficiencia de rotación mejorada

Con un peso de 3,5 g por radio, los radios son entre un 12,5 % y un 30 % más ligeros que los radios de acero tradicionales (de 4 a 5 g por radio). Para una rueda de 28 radios, esto se traduce en una reducción de peso de entre 14 y 42 g. Esto reduce directamente la masa rotatoria de la rueda y mejora la respuesta de aceleración. En una prueba de ascenso en carretera (con una pendiente del 5 %), una rueda equipada con ruedas CS-A50/T50 redujo la fuerza ejercida por el ciclista en un 8 % de media, a la vez que mejoró la eficiencia en ascensos en un 10 %, en comparación con una rueda de radios de acero. 


2. Transmisión de potencia de alta rigidez y elongación cero

Las propiedades de elongación cero de la fibra de carbono garantizan que los radios no experimenten un estiramiento perceptible bajo tensión. La fuerza de pedaleo del ciclista se transmite directamente a la llanta, lo que resulta en una mejora del 15 % en la eficiencia de transmisión de potencia en comparación con los radios de acero (elongación de aproximadamente el 0,15 %). Esto mejora la respuesta de la rueda, especialmente durante sprints en carretera y ascensos de montaña, con un menor retraso de fuerza. La alta rigidez de los radios de carbono (módulo de flexión ≥ 180 GPa) garantiza una deflexión lateral de la rueda de ≤ 0,3 mm en curvas a alta velocidad, lo que mejora la estabilidad de la conducción.


3. Durabilidad y bajo costo de mantenimiento

Resistencia a la fatiga: La fibra de carbono tiene una resistencia a la fatiga de hasta 10^6 veces (amplitud de tensión de 100 MPa), muy superior a la de los radios de acero (aproximadamente 5×10^5 veces). Esto reduce el riesgo de rotura de radios en un 40 % durante el ciclismo de alta frecuencia y larga duración (como un entrenamiento diario de 50 km).


Garantía de un año y capacidad de producción estable: La garantía de un año cubre problemas de calidad como roturas de radios y tuercas sueltas. Una capacidad de producción anual estable de 20 000 a 30 000 unidades garantiza el suministro puntual de repuestos, solucionando así los problemas de los radios de carbono, como la dificultad del servicio posventa y la lentitud en la reposición. Esto los hace ideales para compras al por mayor por parte de fabricantes de ruedas o para uso a largo plazo por parte de usuarios particulares.

Dibujo del producto

bike rim spokes

mountain bike spokes

Áreas de aplicación


Áreas de aplicación para elCS-A50/T50  Rueda de radios de carbono:

1. Ciclismo de carretera (competición/entrenamiento)

Aplicaciones: Carreras de ruta, carreras de resistencia de larga distancia y entrenamiento diario;

2. Ciclismo de montaña (todoterreno ligero/de ocio)

Aplicaciones: Ciclismo de fondo, ciclismo de senderos y ciclismo de montaña ocasional;

3. Mejoras y mantenimiento de las ruedas

Aplicaciones: Actualización de ruedas tradicionales con radios de acero y reemplazo de radios de carbono dañados;

4. Suministro del fabricante de ruedas

Aplicaciones: Producción en masa por fabricantes de ruedas de bicicletas de carretera y montaña;



Parámetros técnicos

  • CS: Radios de carbono

  • R: Cabeza redonda

  • T: Cabeza T

Modelo

Uso previsto

Diámetro

Ancho

Espesor

Materiales

Pesarel

PC


Tensión de radios sugerida

Apariencia

Longitud de radio disponible

CS-R/T38

RMTB de carretera/grava

φ2.2

3,8 mm

1,13 mm

Fibra de carbono + acero inoxidable

3,2~3,3 g

120~130 kgf

Negro mate

247~311 mm

CS-R/T50

MTB de carretera/grava

φ2.2

5,0 mmetro

35 mm

Fibra de carbono + acero inoxidable

3,2-3,3 g

120~130 kgf

Negro mate

242~291 mm

CS-T32

RMTB de carretera/grava

φ2.2

3,2 millonesmetro

0,75 mm

Fibra de carbono + acero inoxidable

2,1~2,3 g

120~130 kgf

Negro mate

271~301 mm

Los parámetros anteriores son solo de referencia, consulte a nuestros ingenieros para obtener parámetros técnicos específicos.

Datos de comparación

Comparación con radios de acero

No.Modelo de radiosPeso (260 mm)Prueba de falla por tracción
1.
Sapim CX-RAY4,36 gramos/pieza3000N
2.DT Aerolite4,28 gramos/pieza3000N
3.CS-R/T503,5 gramos/pieza4000N

bike spokes

bike rim spokes

mountain bike spokes

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Proceso de prueba

   Prueba de límite de tracción:

mountain bike spokes

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Prueba de carrera en carretera:

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Construcción de ruedas:

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El Exposición de portavoces CS-5.0


?¿Cuánto tiempo tiene la historia de su fábrica?

Hemos estado en la industria de producción de bicicletas de carbono desde el año 2015, por lo que tenemos 10 años de historia y experiencia.

?¿Cuántos empleados hay en su fábrica?

100 trabajadores, 30 directivos, 20 ingenieros, 10 vendedores.

?¿Qué tipo de productos fabrica?

Llantas de bicicleta de carbono, radios de carbono, ruedas de carbono, bielas y otros componentes de bicicleta de carbono.

?¿Qué tan grande es el área de su fábrica?

Nuestra área de fábrica es de 2500 metros cuadrados, con 2 líneas de producción, una línea de construcción de ruedas.

?¿Cuál es la capacidad de producción de su fábrica?

10.000 piezas/mes para llantas de carbono, 100.000 piezas/mes para radios de carbono, 10.000 piezas/mes para otros componentes de bicicletas de carbono como bielas, manillares, ejes pasantes, etc.

?¿Cuál es el tiempo de entrega de sus productos?

10-15 días para llantas de carbono (100-200 piezas), 7-10 días para radios de carbono, 25-30 días para ruedas de carbono.

?¿Cual es el Precio General de sus Productos?

Depende de los modelos de producto, cantidades y otros factores; por ejemplo, una llanta de carbono tiene un precio que oscila entre 80 y 130 USD por pieza.

?¿Cuál es la garantía de sus productos?

2 años para llantas y ruedas de carbono, 1 año para radios de carbono.

?¿Cuál es el mercado principal de su fábrica?

Nos centramos en el servicio OEM/ODM para clientes principalmente en los mercados de Europa y América.

?¿Para qué marca has estado produciendo?

Hemos firmado un acuerdo de confidencialidad con nuestros grandes clientes OEM, por lo que no podemos decirlo, pero las grandes marcas de Europa y América.

?¿Dónde está ubicada su fábrica?

Nuestra fábrica está ubicada en Xiamen, China.

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