KOI BIKE: La R50X26T es una llanta tubular de carbono de 50 mm de profundidad y 26 mm de ancho interno, diseñada para ofrecer rendimiento y versatilidad. Fabricada en carbono Toray T700/T800 de alto módulo, pesa tan solo ~375 g (±15 g) por llanta: ligera pero resistente para una aceleración rápida y en subidas. Su perfil aerodinámico mejora la velocidad y la eficiencia. Admite neumáticos de 23C a 42C con un rango de presión de 120 a 130 psi, ideal para ciclismo de carretera y resistencia. Disponible con radios simétricos o desplazados para optimizar la tensión y la durabilidad. Recomendada para ciclistas de entre 55 y 95 kg.

BICICLETA KOI – Un fabricante de confianza con 10 años de experiencia como fábrica directa, especializado en ruedas de carbono de alto rendimiento para ciclistas de todo el mundo.

Características y ventajas del producto

• Fibra de carbono de alto módulo (T800/T1000)
  Construido con fibra de carbono preimpregnada Toray T700/T800/T1000 de alto módulo, lo que garantiza una resistencia, rigidez y durabilidad excepcionales manteniendo un perfil liviano.

• Diseño de orificios para radios descentrados
  Cuenta con compatibilidad con radios desplazados, lo que permite ángulos de radios optimizados y patrones de cordones para mejorar la transmisión de fuerza y ​​la estabilidad de la rueda.

• Construcción ligera
  Pesa solo 375 ± 15 g, ofreciendo un equilibrio perfecto entre ligereza y rigidez para una mejor aceleración y rendimiento en subidas.

• Amplia compatibilidad de neumáticos
  Con un ancho interno de 25 mm, admite neumáticos 23–42C, lo que proporciona excelente agarre, comodidad y versatilidad en diversas condiciones de conducción.

• Alta redondez y planitud
  Logra una redondez precisa (±0,2 mm) y planitud (±0,15 mm) para una rotación suave y un rendimiento constante.

• Opciones personalizables
  Disponible en múltiples texturas (UD, mármol, 12K, sarga) y configuraciones de orificios para radios (por ejemplo, 16/18/20/24H), lo que ofrece flexibilidad y personalización.

Control de calidad estricto:

KOBIKE realiza inspecciones de presión de neumáticos al 100% (150 PSI), planitud (＜0,2 mm) y redondez (＜0,2 mm) antes del envío y también ofrece 2 años de garantía para nuestras llantas de carbono.

Estructura del producto

Selección de materiales

      Compuesto de grado aeroespacial: utiliza Toray T700/T800/T1000fibra de carbono de alto módulo, que ofrece una relación resistencia-peso excepcional para una rigidez óptima y un peso mínimo.

Diseño de llanta específico para tubulares

Perfil de base contorneado: el diseño de ranuras de precisión garantiza una adhesión tubular segura para tomar curvas a más de 60 km/h
Zona de unión texturizada 3K: Adherencia de pegamento mejorada con tratamiento de superficie derivado de la industria aeroespacial

Rendimiento aerodinámico

• Perfil de sección profunda de 50 mm: validado en túnel de viento para reducir la resistencia en un 12 % a más de 40 km/h.

• Ancho externo de 26 mm: la forma aerodinámica mantiene la estabilidad en vientos cruzados al tiempo que mejora la transición del flujo de aire.

Áreas de aplicación

Carreras de carretera

Ideal para etapas llanas, escapadas y finales al sprint. Una profundidad de llanta de 50 mm ayuda a reducir la resistencia, mientras que un ancho exterior de 26 mm mejora la estabilidad con viento cruzado (especialmente adecuado para circuitos abiertos como los de los Países Bajos y Bélgica).

Contrarreloj/Triatlón

Una llanta de 50 mm de profundidad combinada con un diseño de neumático ancho (por ejemplo, un ancho exterior de 26 mm) reduce la turbulencia de la rueda delantera (especialmente eficaz con neumáticos cerrados). Los neumáticos tubulares de baja resistencia a la rodadura proporcionan mejor agarre y estabilidad.

Clásicos adoquinados

Usa neumáticos tubulares de látex para una mejor amortiguación. La presión de los neumáticos se reduce a 85-90 psi (aprovechando la deformación natural del tubular para absorber los impactos). Los neumáticos tubulares están directamente unidos para evitar pinchazos (en comparación con las desventajas de los neumáticos sin cámara en carreteras adoquinadas).

Velódromo

El diseño sin talón reduce el momento de inercia (para una aceleración más directa). Compatible con neumáticos tubulares de 23 mm de ultraalta presión (más de 150 psi).

Entrenamiento profesional

Los mecánicos del equipo pueden reemplazar rápidamente las ruedas tubulares pre-encoladas. Sin riesgo de corrosión por el relleno de neumáticos sin cámara (más confiable para almacenamiento a largo plazo).

Parámetros técnicos

Tejidos y acabados personalizados:

Pista de freno con grabado láser personalizado:

Agujeros personalizados:

Comprobación de peso:

Limpiar rebabas y residuos

Comprobación del diámetro de las llantas:

Limpieza y embalaje

Presentación del producto R50X26T-UL