R55X26T ：Diseñada con una altura de cuadro de competición de 55 mm y un ancho exterior aerodinámico de 26 mm, está diseñada específicamente para ciclistas profesionales que buscan el máximo rendimiento. Fabricada con fibra de carbono de primera calidad, utiliza un proceso de prensado en caliente de grado militar para lograr un peso ultraligero de tan solo 395 g. Además, mejora la rigidez longitudinal en comparación con las llantas tradicionales, y su diseño mejorado de bloqueo del labio del neumático elimina el riesgo de desprendimiento del neumático por alta presión, reduciendo así el riesgo de pinchazos en comparación con los neumáticos tubulares tradicionales.

Características y ventajas del producto

Aerodinámica:

Una profundidad de llanta de 55 mm reduce la resistencia al viento frontal y suaviza el flujo de aire, proporcionando una mejor estabilidad con viento cruzado. Esto proporciona una ventaja aerodinámica considerable para los ciclistas que buscan velocidad, sin la dificultad de manejo de llantas más altas con viento cruzado. El uso de modernos materiales de fibra de carbono permite diseños ligeros incluso con una profundidad de llanta de 55 mm.

Alta rigidez:

El uso de materiales de fibra de carbono de alta resistencia y alto módulo (como Toray T700 o T800) garantiza una estabilidad estructural excepcional manteniendo un peso reducido.

Diseño del orificio del radio:

Disponemos de métodos de perforación de radios estándar, simétricos y descentrados. El diseño descentrado equilibra la tensión de los radios en ambos lados, especialmente en el lado de la tracción trasera, lo que contribuye a la rigidez y durabilidad general de la rueda. Este diseño garantiza una transferencia de energía más eficiente desde los pedales hasta el suelo durante las altas exigencias de potencia.

Configuración de radios y encordado:

Se suelen utilizar radios de alto rendimiento, como los Sapim CX-Ray, con un patrón de radiado específico (p. ej., radiado radial en la rueda delantera y radiado radial de dos cruces en el lado opuesto a la transmisión de la rueda trasera). Esta configuración no solo mejora la rigidez lateral de la llanta, sino que también mejora la capacidad de respuesta y la eficiencia de la estructura general.

Rendimiento de frenado a alta temperatura:

La fibra de carbono posee una excelente resistencia al calor. Las llantas de freno Obsidian, desarrolladas internamente por KOIBIKE, soportan temperaturas de hasta 200 °C. Para mejorar la resistencia al calor, especialmente al generado durante el frenado, las llantas de fibra de carbono de KOIBIKE suelen utilizar una resina especial resistente al calor y un tratamiento superficial en la superficie de frenado.

Control de calidad estricto:

KOBIKE realiza inspecciones de presión de neumáticos al 100% (150 PSI), planitud (＜0,2 mm) y redondez (＜0,2 mm) antes del envío y también ofrece 2 años de garantía para nuestras llantas de carbono.

Estructura del producto

Neumáticos de llanta tubular

Compatibles con una gama de anchos de neumáticos (p. ej., de 23C a 42C), los neumáticos tubulares están completamente sellados y herméticos, lo que elimina la necesidad de una cámara. Esto significa que pueden utilizarse a presiones más bajas, lo que mejora la comodidad y la tracción, a la vez que reduce la resistencia a la rodadura.

Paredes laterales de la llanta

Para facilitar la instalación y el desmontaje de neumáticos tubulares, los flancos de la llanta suelen ser lisos y ligeramente cóncavos. Esto facilita la adhesión del neumático a la llanta y garantiza una buena adherencia. Los flancos de la llanta pueden tener un acabado mate o brillante, lo que no solo mejora la estética, sino también la durabilidad y facilita el mantenimiento. En algunos casos, se aplican recubrimientos especiales para aumentar la resistencia al desgaste o mejorar el frenado, garantizando un alto rendimiento y una larga vida útil.

Interfaz de frenado:

En las ruedas sin freno de disco, los flancos de la llanta también requieren una buena interfaz de frenado. Esto suele implicar resinas o recubrimientos especiales para garantizar un frenado estable incluso a altas temperaturas.

Áreas de aplicación

Carreras de carretera: 

En competiciones profesionales, especialmente contrarreloj y persecución individual, las llantas tubulares son muy populares por su ligereza, alta rigidez y excelente aerodinámica. Ofrecen baja resistencia a la rodadura y una mejor retención de velocidad, lo que las hace ideales para eventos donde la velocidad y la eficiencia son primordiales.

Resistencia y turismo de larga distancia: 

Si bien las llantas tubulares se han utilizado tradicionalmente principalmente para carreras, los avances tecnológicos han propiciado su creciente adopción en el ciclismo de larga distancia y las pruebas de resistencia. Los neumáticos más anchos (p. ej., de 23C a 42C) permiten a los ciclistas elegir una configuración de neumáticos más cómoda para combatir la fatiga en recorridos largos y mejorar la adaptabilidad a las diferentes condiciones de la carretera.

Escalada: 

Para recorridos con frecuentes subidas y bajadas, el diseño ligero de las llantas tubulares ayuda a reducir el peso total, facilitando las subidas. Además, su aceleración superior ayuda a los ciclistas a salir de las curvas y recuperarse más rápido.

Parámetros técnicos

Tejidos y acabados personalizados:

Pista de freno con grabado láser personalizado:

Agujeros personalizados:

Comprobación de peso:

Limpiar rebabas y residuos

Comprobación del diámetro de las llantas:

Limpieza y embalaje

Presentación del producto R55X26T-UL