Fabricada con fibra de carbono Toray japonesa de primera calidad, esta llanta de bicicleta presenta dimensiones precisas: 35 mm de altura, 28 mm de ancho exterior y 21 mm de ancho interior. Es compatible con neumáticos sin cámara para una conducción estable y pesa tan solo 320 g, combinando resistencia y ligereza.
Nuestra fábrica se ha especializado en la producción de llantas de bicicleta durante 10 años y colabora con numerosas marcas. Contamos con una amplia cartera de clientes y un amplio stock para garantizar entregas rápidas. Disponemos de una amplia gama de personalizaciones: número de agujeros para radios, patrones de carbono, etiquetas y bujes y radios de carbono; todo ello se puede combinar para obtener una solución personalizada integral.
Ventajas destacadas del material de fibra de carbono:
Fabricada con fibra de carbono Toray de alta calidad procedente de Japón, pesa solo 320 g. Comparada con las llantas metálicas tradicionales, es más ligera y, al mismo tiempo, ofrece alta resistencia y excelente resistencia a la fatiga. Resiste impactos, mantiene la estabilidad estructural, prolonga su vida útil y reduce la frecuencia de reemplazo.
Fuerte adaptabilidad y rendimiento estable:
Su diseño preciso, con 35 mm de altura, 28 mm de ancho exterior y 21 mm de ancho interior, es compatible con diversos neumáticos sin cámara, lo que permite una instalación estable sin necesidad de ajustes adicionales. Gracias a la rigidez de la fibra de carbono y a su tamaño razonable, reduce las vibraciones y la deformación durante la conducción a alta velocidad y en condiciones de carretera complejas, mejora la estabilidad y el control, y reduce el riesgo de fugas de aire.
Un suministro eficiente garantiza la puntualidad:
La fábrica cuenta con un amplio inventario, lo que le permite responder rápidamente a diversas demandas de pedidos y evitar esperas por falta de existencias. Con 10 años de experiencia en producción profesional, ha establecido un sistema operativo eficiente, y el proceso, desde la recepción del pedido hasta la entrega, es fluido, acortando el ciclo de entrega y garantizando que los clientes reciban los productos a tiempo.
Servicios de personalización ricos y diversos:
Se proporcionan varias personalizaciones en torno a los materiales de fibra de carbono, incluido el número de orificios para los radios, patrones de fibra de carbono, etiquetas exclusivas, así como llantas y radios de fibra de carbono a juego personalizados, para lograr la configuración personalizada de todo el juego de ruedas y satisfacer necesidades únicas de estilo y rendimiento.
Producción profesional con calidad confiable:
La fábrica se ha dedicado a la producción de llantas de fibra de carbono para bicicletas durante 10 años y domina la tecnología de procesamiento de materiales y el control de rendimiento. Controla rigurosamente la calidad durante el proceso de producción, y la calidad y la artesanía de las llantas producidas gozan de una excelente reputación.
Control de calidad estricto:
KOBIKE realiza inspecciones de presión de neumáticos al 100% (150 PSI), planitud (<0,2 mm) y redondez (<0,2 mm) antes del envío y también ofrece 2 años de garantía para nuestras llantas de carbono.
Cuerpo de la llanta:
Como componente principal, está fabricado con láminas de fibra de carbono en capas. Estas capas están meticulosamente dispuestas y unidas, aprovechando la alta resistencia a la tracción de la fibra de carbono para proporcionar un soporte estructural robusto. El diseño en capas no solo mejora la rigidez de la llanta para soportar las presiones de la conducción, sino que también contribuye a su ligereza, crucial para reducir el peso total de la rueda y mejorar la agilidad de conducción.
Agujeros para radios:
Perforados con precisión a intervalos iguales alrededor del cuerpo de la llanta, estos orificios están diseñados para garantizar una conexión segura y estable con los radios. El proceso de perforación se realiza con alta precisión para mantener la integridad de la estructura de fibra de carbono, evitando grietas o daños. Al distribuir uniformemente la tensión de los radios por la llanta, ayudan a mantener la rueda en su forma correcta, garantizando una rotación suave y una distribución equilibrada del peso durante el uso.
Labios de borde:
Ubicados a ambos lados del borde exterior de la llanta, estos labios están diseñados específicamente para neumáticos sin cámara. Su forma y dimensiones están optimizadas para crear un sellado hermético con los talones del neumático, evitando eficazmente fugas de aire y garantizando la hermeticidad. Además, fijan firmemente el neumático en su posición, incluso durante recorridos a alta velocidad o maniobras repentinas, para evitar que patine.
Áreas de aplicación de la llanta de bicicleta de carbono D30X28TL:
Carreras de carretera:
En carreras de carretera competitivas, donde cada segundo cuenta, la ultraligereza de esta llanta minimiza la masa rotacional, lo que permite una aceleración rápida y altas velocidades sostenidas. Su alta rigidez garantiza que cada pizca de fuerza de pedaleo se transfiera eficientemente al movimiento de avance, crucial para sprints, escapadas y para mantener el ritmo en pelotones. Sus precisas dimensiones (35 mm de altura, 28 mm de ancho externo, 21 mm de ancho interno) también contribuyen al rendimiento aerodinámico, reduciendo la resistencia del aire durante las carreras a alta velocidad.
Contrarreloj y triatlones:
Estas pruebas exigen la máxima eficiencia en una distancia determinada. El diseño ligero de la llanta reduce la fatiga de los ciclistas, quienes necesitan mantener un esfuerzo intenso durante periodos prolongados. Su estructura estable, junto con la compatibilidad con neumáticos tubeless, garantiza una resistencia a la rodadura constante, lo que ayuda a los atletas a lograr sus mejores tiempos sin preocuparse por las molestias causadas por los neumáticos.
Ciclismo de carretera de larga distancia:
Para recorridos de resistencia, como rutas de cien kilómetros o rutas de varios días, la durabilidad y la comodidad de la llanta son fundamentales. El material de fibra de carbono absorbe las vibraciones menores de la carretera, reduciendo la fatiga del ciclista en largas distancias. Su ligereza alivia la tensión en las piernas durante subidas y tramos largos, mientras que la sujeción segura de los neumáticos desde los bordes garantiza un rendimiento fiable incluso al recorrer cientos de kilómetros.
Ciclismo de carretera recreativo y de entrenamiento:
Incluso para ciclistas no competitivos que se centran en entrenar o disfrutar de paseos por carretera, esta llanta mejora la experiencia. Aumenta la respuesta de la bicicleta al conducir, ya sea por carreteras secundarias con curvas o por vías urbanas. Su peso reducido hace que las sesiones de entrenamiento diarias sean menos extenuantes, y su rendimiento estable inspira confianza en ciclistas de todos los niveles.
Modelo | Peso (gramos) | Sistema de frenos | Ancho interior | Ancho exterior | Profundidad | Apariencia disponible | Cantidad de orificios para radios disponibles |
R/D30X28TL-NL | 420/410±15 g | Borde/Freno de disco | 21 mm | 28 mm | 30 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D30X28TL-SL | 400/390±15 g | Borde/Freno de disco | 21 mm | 28 mm | 30 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D30X28TL-UL | 305 ± 15 g | Freno de disco | 21 mm | 28 mm | 30 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D35X28TL-NL | 440/430±15 g | Borde/Freno de disco | 21 mm | 28 mm | 35 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D35X28TL-SL | 420/410±15 g | Freno de llanta/disco | 21 mm | 28 mm | 35 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X28TL-UL | 320 ± 15 g | Freno de disco | 21 mm | 28 mm | 35 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D40X28TL-NL | 460/450±15 g | Borde/Freno de disco | 21 mm | 28 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D40X28TL-SL | 440/430±15 g | Freno de llanta/disco | 21 mm | 28 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X28TL-UL | 340 ± 15 g | Freno de disco | 21 mm | 28 mm | 40 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D45X28TL-NL | 485/470±15 g | Freno de llanta/disco | 21 mm | 28 mm | 45 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D45X28TL-SL | 465/450±15 g | Freno de llanta/disco | 21 mm | 28 mm | 45 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X28TL-UL | 360 ± 15 g | Freno de disco | 21 mm | 28 mm | 45 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D50X28TL-NL | 505/490±15 g | Freno de llanta/disco | 21 mm | 28 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D50X28TL-SL | 485/470±15 g | Freno de llanta/disco | 21 mm | 28 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X28TL-UL | 385 ± 15 g | Freno de disco | 21 mm | 28 mm | 50 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-NL | 520 ± 15 g | Freno de disco | 21 mm | 28mm | 55 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-SL | 500 ± 15 g | Freno de llanta/disco | 21 mm | 28 mm | 55 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-UL | 420 ± 15 g | Freno de llanta/disco | 21 mm | 28mm | 55 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D62X28TL-NL | 550/540±15 g | Borde/Freno de disco | 21 mm | 28 mm | 60 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D62X28TL-SL | 530/520±15 g | Freno de llanta/disco | 21 mm | 28 mm | 60 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D62X28TL-UL | 450 ± 15 g | Freno de disco | 21 mm | 28 mm | 60 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personalizable
Tejidos y acabados personalizados:
Pista de freno con grabado láser personalizado:
Agujeros personalizados:
Comprobación de peso:
Limpiar rebabas y residuos:
Comprobación del diámetro de las llantas:
Limpieza:
Embalaje:
Hemos estado en la industria de producción de bicicletas de carbono desde el año 2015, por lo que tenemos 10 años de historia y experiencia.
100 trabajadores, 30 directivos, 20 ingenieros, 10 vendedores.
Llantas de bicicleta de carbono, radios de carbono, ruedas de carbono, bielas y otros componentes de bicicleta de carbono.
Nuestra área de fábrica es de 2500 metros cuadrados, con 2 líneas de producción, una línea de construcción de ruedas.
10.000 piezas/mes para llantas de carbono, 100.000 piezas/mes para radios de carbono, 10.000 piezas/mes para otros componentes de bicicletas de carbono como bielas, manillares, ejes pasantes, etc.
10-15 días para llantas de carbono (100-200 piezas), 7-10 días para radios de carbono, 25-30 días para ruedas de carbono.
Depende de los modelos de producto, cantidades y otros factores; por ejemplo, una llanta de carbono tiene un precio que oscila entre 80 y 130 USD por pieza.
2 años para llantas y ruedas de carbono, 1 año para radios de carbono.
Nos centramos en el servicio OEM/ODM para clientes principalmente en los mercados de Europa y América.
Hemos firmado un acuerdo de confidencialidad con nuestros grandes clientes OEM, por lo que no podemos decirlo, pero las grandes marcas de Europa y América.
Nuestra fábrica está ubicada en Xiamen, China.