Fabricada con fibra de carbono Toray japonesa, esta llanta es versátil y se adapta al ciclismo de ruta (carreras, entrenamiento), uso fitness/recreativo, contrarrelojes/triatlones y construcciones personalizadas, equilibrando rendimiento y adaptabilidad tanto para ciclistas competitivos como ocasionales.

Con 10 años de experiencia en la fabricación de llantas de fibra de carbono para bicicletas, nuestra fábrica se ha labrado una sólida reputación en el sector. Nos enorgullecemos de nuestra clientela de alta calidad, basada en la entrega constante de productos fiables, y contamos con una sólida capacidad de almacenamiento para garantizar un suministro puntual y una logística eficiente. Al obtener materias primas exclusivamente de Toray, empresa japonesa de renombre mundial en fibra de carbono de primera calidad, garantizamos una calidad y un rendimiento excepcionales en cada llanta que fabricamos. 

También ofrecemos una amplia gama de opciones de personalización, incluidos orificios de radios personalizados, patrones de fibra de carbono, etiquetas y bujes de fibra de carbono, para satisfacer las necesidades y preferencias únicas de nuestros clientes.

Características y ventajas del producto

Material de alto rendimiento:

La fibra de carbono le confiere la ventaja de ser ligera (lo que reduce la inercia de la rueda y mejora la aceleración y el rendimiento en subidas), a la vez que es extremadamente rígida para afrontar con facilidad la conducción de alta intensidad. Como componente esencial del juego de ruedas, el peso y la resistencia de la llanta determinan directamente la eficiencia y la seguridad de la conducción, y la fibra de carbono logra un equilibrio perfecto en este aspecto. Además, la fibra de carbono ofrece una excelente resistencia a la corrosión y a la fatiga, lo que garantiza que la llanta mantenga su rendimiento durante un uso prolongado, incluso en condiciones climáticas adversas como la lluvia o la humedad.

Especificaciones precisas:

La altura de llanta de 30 mm equilibra la aerodinámica y la flexibilidad de manejo, ideal para rodar en múltiples escenarios, ya sea al sprint en carreteras llanas o en cuestas onduladas, minimiza la resistencia del aire sin sacrificar la maniobrabilidad. El ancho externo de 28 mm optimiza el soporte para neumáticos sin cámara, reduce la resistencia a la rodadura, mejora el agarre y también puede amortiguar los baches de la carretera. En la tendencia de neumáticos anchos, un ancho externo razonable es clave para mejorar la comodidad y el rendimiento, y este ancho destaca especialmente por proporcionar una plataforma estable para neumáticos de 25C a 32C, adaptándose tanto a asfalto liso como a tramos de grava ligera.

Compatibilidad sin cámara:

Diseñado específicamente para neumáticos sin cámara, la eliminación de la cámara reduce el riesgo de pinchazos, una molestia común para los ciclistas. Se mantiene estable incluso con baja presión de aire, lo que no solo mejora la comodidad en carreteras en mal estado, sino que también mejora el agarre en superficies mojadas, un factor de seguridad crucial en condiciones de lluvia. Además, las configuraciones sin cámara permiten el uso de sellador, que puede sellar rápidamente pequeños pinchazos, minimizando las interrupciones de la conducción. La facilidad de mantenimiento es mucho mayor, ya que no es necesario reemplazar la cámara ni lidiar con problemas de pinzamiento.

Personalización personalizada:

Permite personalizar la pintura y los logotipos, convirtiendo la llanta de una pieza funcional en un símbolo de estilo para los ciclistas. Además, puedes elegir entre diferentes números de agujeros para radios (como 24 o 28 agujeros) para que se adapten a tu tipo de radio y estilo de conducción preferidos, garantizando así que la llanta se integre a la perfección con toda tu configuración de ruedas. Este nivel de personalización te permite crear una rueda que refleje tu personalidad y se ajuste a tus necesidades de rendimiento.

Mayor eficiencia de conducción:

Gracias a su ligereza y diseño aerodinámico optimizado, la llanta reduce el gasto energético total del ciclista. Tanto si eres un ciclista de competición que busca tiempos más rápidos como un ciclista recreativo que busca disfrutar de recorridos más largos sin fatiga excesiva, esta llanta contribuye significativamente a una experiencia de conducción más eficiente y placentera.

Control de calidad estricto:

KOBIKE realiza inspecciones de presión de neumáticos al 100% (150 PSI), planitud (＜0,2 mm) y redondez (＜0,2 mm) antes del envío y también ofrece 2 años de garantía para nuestras llantas de carbono.

Estructura del producto

Cuerpo de la llanta:

La estructura principal está fabricada con compuestos de fibra de carbono en capas, con un perfil cilíndrico de 30 mm de altura y 28 mm de ancho exterior. Este cuadro cuenta con un interior hueco para reducir el peso y mantener la rigidez, y sus bordes exteriores (talones) están reforzados para fijar firmemente las cubiertas tubeless, evitando que resbalen incluso con baja presión de aire o en condiciones de conducción difíciles.

Refuerzos de orificios para radios:

Distribuidos uniformemente alrededor de la circunferencia interior de la llanta, se encuentran orificios pretaladrados para los radios (disponibles en tamaños personalizables, como 24 o 28 h). Cada orificio está reforzado con insertos de fibra de carbono u ojales metálicos, que distribuyen la tensión de los radios uniformemente por todo el cuerpo de la llanta. Este diseño evita la concentración de tensiones, garantizando que la llanta resista las fuerzas de tracción de los radios durante la aceleración, el frenado y las curvas.

Ranuras para sellador sin cámara:

A lo largo de la superficie interior de la llanta, se integran ranuras y canales especializados para alojar el sellador tubeless. Estas ranuras ayudan a distribuir el sellador uniformemente, lo que permite sellar rápidamente pequeños pinchazos en el neumático. Además, el asiento del talón de la llanta (donde se apoya el borde del neumático) está diseñado con un perfil hermético para garantizar un sellado fiable, eliminando la necesidad de una cámara.

Paredes laterales:

Los flancos verticales de la llanta (que conforman la altura de 30 mm) están optimizados aerodinámicamente, con un perfil suave y de baja resistencia aerodinámica para reducir la resistencia del aire a alta velocidad. El grosor y la disposición de las capas de fibra de carbono en los flancos están calibrados para equilibrar la rigidez (para una transferencia de potencia eficiente) y una ligera flexibilidad (para absorber las vibraciones de la carretera y mejorar la comodidad).

Orificio de la válvula:

 En el flanco de la llanta se encuentra un orificio de válvula perforado con precisión, compatible con válvulas tubeless estándar. Este orificio está reforzado para evitar daños al instalar o retirar la válvula, garantizando un ajuste seguro que mantiene la hermeticidad.

Áreas de aplicación

Áreas de aplicación de la llanta de bicicleta de carbono D30X28TL:

• Ciclismo de carretera:

Se destaca en caminos lisos, con paredes laterales aerodinámicas de 30 mm y un ancho de 28 mm que aumenta la velocidad y se combina bien con neumáticos 25C-28C, ideal para carreras, entrenamiento y recorridos de resistencia.

• Fitness/Recreación:

 Ligero y con absorción de vibraciones, mejora la comodidad en viajes diarios o casuales, con posibilidad de personalización para un estilo personal.

• Contrarreloj/Triatlones: 

La altura aerodinámica de 30 mm reduce la resistencia, mientras que el carbono rígido garantiza una transferencia de potencia eficiente para obtener ganancias competitivas.

Parámetros técnicos

Tejidos y acabados personalizados:

Pista de freno con grabado láser personalizado:

Agujeros personalizados:

Control de calidad

Comprobación de peso:

Limpiar rebabas y residuos:

Comprobación del diámetro de las llantas:

Limpieza:

Embalaje:

D30X28Exposición de productos TL