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Gran adaptabilidad todoterreno: Ruedas de 29 pulgadas + llanta recta de 35 mm de ancho para sortear obstáculos fácilmente y evitar desinflados. El diseño de perfil bajo de 25 mm equilibra ligereza y resistencia a impactos. Los orificios excéntricos en los radios garantizan una distribución uniforme de la fuerza para una mayor durabilidad. Opciones de buje flexible: Eje pasante de 15 x 100/12 x 148 mm + estructura de tracción directa para una alta rigidez y una eficiente transferencia de potencia. Ofrece la opción de rodamientos de bolas y rodamientos cerámicos para satisfacer diferentes necesidades. Componentes de calidad profesional: radios de acero inoxidable Sapim CX-ray (baja resistencia al viento, alta resistencia a la tracción) combinados con llanta de fibra de carbono, lo que reduce el peso para una conducción más fácil y absorbe las vibraciones. Universal y de fácil mantenimiento: Compatible con la mayoría de cuadros y neumáticos de bicicletas de montaña. Los radios rectos y la estructura de rodamientos de fácil manejo facilitan el mantenimiento diario.

Material excelente: la fibra de carbono de alta calidad lo hace liviano pero resistente, lo que reduce el peso de la bicicleta para una mejor eficiencia y resiste las fuerzas de conducción sin deformarse. Fácil instalación: viene con tornillos especiales para una instalación rápida y sin herramientas. Gran apariencia y durabilidad: la fibra de carbono negra texturizada única tiene un aspecto superior y resiste la corrosión y el desgaste para un buen estado a largo plazo.

1. Ultraligero y de alta eficiencia: solo 3 g por radio, lo que reduce en gran medida la inercia de la rueda para una conducción más liviana y una velocidad más rápida. 2. Resistente y duradero: cuerpo de fibra de carbono para una alta resistencia a la tracción, roscas/tapas de acero inoxidable para resistencia a la corrosión y bloqueo mecánico sin pegamento para evitar que se afloje. 3. Preciso y uniforme: el proceso de pultrusión garantiza especificaciones consistentes (por ejemplo, 3,8 mm de ancho) y una calidad estable en la producción a granel. 4. Práctico y estético: acabado mate para resistencia a rayones y fácil limpieza; las opciones de cabeza redonda/cabeza en T se adaptan a diferentes cubos de rueda, equilibrando apariencia y compatibilidad.

1. Llantas de carbono ligeras y de alta rigidez Cada llanta de carbono pesa tan solo 330 g, aprovechando la alta resistencia específica de la fibra de carbono para minimizar la inercia rotacional, lo que mejora la aceleración y la eficiencia en ascensos. Su profundidad de 35 mm optimiza la aerodinámica, mientras que el ancho externo de 30 mm es compatible con neumáticos sin cámara (mediante una configuración de baja presión para un mejor agarre en carretera). Ideal tanto para carretera como para gravel, equilibrando velocidad y adaptabilidad al terreno. 2. Sistema de buje versátil Cuenta con ejes pasantes de 12×100/12×142 mm y diseño de bloqueo central para una rigidez axial superior y la eficiencia del freno de disco. Compatible con bujes libres Shimano HG/MSR/N3W/XDR (que abarcan desde grupos de gama baja hasta alta) y construcción de tiro recto de 24 orificios, lo que garantiza una tensión uniforme de los radios para una mayor rigidez general y estabilidad de la carga. 3. Configuración práctica y duradera Las llantas tubeless-ready reducen el riesgo de pinchazos y la resistencia a la rodadura. Los radios rectos de acero de 4,3 g combinan ligereza con alta resistencia a la fatiga, soportando impactos frecuentes. Fiables para desplazamientos diarios y viajes de larga distancia, prolongando la vida útil de la rueda. 4. Estética personalizable Ofrece texturas de fibra de carbono y acabados de pintura personalizados. Personaliza la estética de las llantas según las preferencias del usuario sin comprometer el rendimiento, lo que aumenta la diferenciación del producto.

La superficie de freno con patrón de obsidiana aumenta la fricción y drena bien el agua, lo que garantiza un frenado estable en carreteras secas o mojadas; el logotipo láser de la superficie de freno es personalizable. El juego de ruedas pesa 1346 ± 30 g (liviano); la llanta de carbono + los radios de carbono (solo 2 g por radio) brindan alta rigidez para una rápida transferencia de potencia. El buje funciona con múltiples especificaciones de sistemas de cambio; admite tamaños de neumáticos de 28 a 45C y presión de neumáticos de 110 a 125 PSI, adaptándose a todos los escenarios de ciclismo de ruta. La apariencia y el revestimiento de los radios de carbono se pueden personalizar según sea necesario para satisfacer las preferencias de estilo personal. La llanta media-alta de 50 mm reduce la resistencia al viento; el ancho externo de 28 mm se adapta a neumáticos anchos y es menos sensible a los vientos cruzados.

Toray Carbon: Ligereza y rigidez redefinidas Las llantas y radios de carbono japonés Toray ofrecen una resistencia ultraligera: solo 1235 g por par (mín.), más de un 30 % más ligero que sus equivalentes de aleación, para ascensos sin esfuerzo. El alto módulo del carbono aumenta la rigidez torsional en un 40 %, lo que garantiza una conducción precisa en curvas a alta velocidad sin pérdida de potencia. Tubeless + Radios de carbono: Más allá del rendimiento tradicional El diseño sin cámara reduce la resistencia a la rodadura en un 15% (añadiendo 10 km de autonomía) y reduce los pinchazos en un 60% gracias a un revestimiento antipinchazos, ideal para terrenos difíciles. Los radios de tiro recto de carbono 3g (70 % más livianos que el acero) amplifican la transferencia de potencia en un 25 %, convirtiendo cada pedalada en un impulso puro hacia adelante. Geometría aerodinámica: Maestro de todas las velocidades Altura delantera de 55 mm/trasera de 62 mm: el manejo ágil a baja velocidad se combina con un 20 % menos de resistencia al viento a 30 km/h+ para una conducción fácil a alta velocidad. El ancho de 28 mm (sin cámara) agrega un 12 % más de agarre, equilibrando la aerodinámica y el control. Excelencia en frenos de disco: potencia de frenado en cualquier condición climática Los frenos de disco con bloqueo central, combinados con bujes de aluminio de tiro directo, reaccionan 0,3 s más rápido que los frenos de llanta, lo que reduce la distancia de frenado en mojado a 40 km/h en 2 m. Los bujes reducen la resistencia a la rotación en un 18 % para ofrecer deslizamientos más largos y paseos sin esfuerzo. Estilo personalizado + Detalles de precisión La pintura personalizada a todo color (gradientes, patrones láser) hace que su vehículo sea único. Los cabecillas de radios de aluminio de 0,3 g combinan un fácil mantenimiento con una ligereza extrema, refinando tanto la forma como la función.

1. Alta resistencia y ligereza, rendimiento completo. Fabricado con fibra de carbono: Fabricado con fibra de carbono, ofrece una resistencia muy superior a la de los metales tradicionales, a la vez que es extremadamente ligero (400-490 g). Esto reduce significativamente la inercia de las ruedas, mejora la respuesta de aceleración y la flexibilidad de manejo, y minimiza el esfuerzo físico durante viajes largos. Optimización aerodinámica: La altura de 50 mm y el ancho exterior de 28 mm forman una proporción áurea, complementada por la estructura de llanta ondulada (inspirada en los principios de la dinámica de fluidos). Esta estructura no solo reduce la resistencia al viento a alta velocidad, sino que también dispersa el flujo de aire mediante texturas especiales para mejorar la estabilidad, lo que la hace especialmente adecuada para ciclismo de carretera y escaladas. 2. Adaptabilidad versátil, sin restricciones de escena Diseño Tubeless-Ready: Diseñado originalmente para soportar la instalación de neumáticos sin cámara, logra una alta hermeticidad sin cámara de aire, lo que reduce la resistencia a la rodadura y el riesgo de pinchazos para una conducción más suave. Amplia gama de compatibilidad de neumáticos: se adapta a tamaños de neumáticos 24-47C, cubriendo todo, desde neumáticos de carrera estrechos hasta neumáticos todoterreno anchos, satisfaciendo las necesidades de múltiples escenarios como carretera, grava y ciclismo de montaña ligero. Sistema de freno de disco: Equipado con un diseño de freno de disco, proporciona un rendimiento de frenado estable y potente tanto en condiciones secas como húmedas, lo que mejora enormemente la seguridad de conducción. 3. Servicios de personalización, resaltando la individualidad Permite personalizar la apariencia de la fibra de carbono, los estilos de pintura y el número de agujeros para los radios. Esto no solo satisface a los usuarios que buscan un estilo único, sino que también se adapta a las necesidades funcionales de diferentes cuadros y hábitos de conducción, logrando una experiencia exclusiva de "una bicicleta, una llanta".

Fibra de carbono ultraligera, solo 380 g, con 45 mm de altura y 28 mm de ancho, equilibrando ligereza y aerodinámica. Disponible en diseños con y sin gancho para adaptarse a diferentes necesidades. Compatible con neumáticos 25-47C, adecuado para carretera, grava y otros escenarios. Apariencia de fibra de carbono UD, con revestimiento y número de orificios para radios personalizables Diseño específico para freno de disco, seguro y confiable.

Construcción completa de fibra de carbono: liviana pero resistente. 35 mm de altura + 28 mm de ancho externo equilibran la aerodinámica y la estabilidad. Diseño de freno de disco: potente fuerza de frenado, confiable en todo clima. Llanta ondulada única: dispersa las vibraciones para una mayor comodidad de conducción. Pintura personalizable y cantidad de orificios para radios para satisfacer las necesidades de personalización. Disponible en diseños con y sin gancho, compatible con diferentes tipos de neumáticos.