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La superficie de freno con patrón de obsidiana aumenta la fricción y drena bien el agua, lo que garantiza un frenado estable en carreteras secas o mojadas; el logotipo láser de la superficie de freno es personalizable. El juego de ruedas pesa 1346 ± 30 g (liviano); la llanta de carbono + los radios de carbono (solo 2 g por radio) brindan alta rigidez para una rápida transferencia de potencia. El buje funciona con múltiples especificaciones de sistemas de cambio; admite tamaños de neumáticos de 28 a 45C y presión de neumáticos de 110 a 125 PSI, adaptándose a todos los escenarios de ciclismo de ruta. La apariencia y el revestimiento de los radios de carbono se pueden personalizar según sea necesario para satisfacer las preferencias de estilo personal. La llanta media-alta de 50 mm reduce la resistencia al viento; el ancho externo de 28 mm se adapta a neumáticos anchos y es menos sensible a los vientos cruzados.

Excelente protección de la llanta: el material de corcho suave reduce el desgaste de las llantas de carbono, lo que prolonga su vida útil. Disipación de calor superior: disipa el calor rápidamente para evitar que las llantas de carbono se sobrecalienten y se "quemen". Rendimiento de frenado estable: pérdida mínima de rendimiento en condiciones húmedas, lo que garantiza un frenado confiable. Silencioso y cómodo: bajo ruido de fricción, mejorando la experiencia de conducción. Gran compatibilidad: diseñado específicamente para llantas de carbono, compatible con la mayoría de las pinzas.

284 g de peso ligero (aleación de aluminio 6061+7075) con resistencia equilibrada; Diseño de tracción recta para una mejor eficiencia de transmisión, con cojinetes de bolas de acero o de cerámica opcionales; Compatible con frenos de llanta, radios livianos (20/24 agujeros), múltiples bujes libres (Shimano HG, etc.) y tamaños estándar, además de un cómodo cierre rápido. Satisface perfectamente las necesidades del ciclismo de carretera en cuanto a ligereza, eficiencia y compatibilidad.

Las llantas de gravel G52X36TL-UL, fabricadas con un diámetro de rueda de 29 pulgadas, presentan 52 mm de profundidad y 36 mm de ancho exterior, logrando avances en aerodinámica y estabilidad para la conducción gravel. Con un peso ultraligero de 455 ± 15 gramos, son aproximadamente un 12 % más ligeras que llantas de gravel similares, lo que reduce significativamente la fatiga del ciclista. Su amplio rango de presión de neumáticos, de 30 a 60 PSI, admite neumáticos de 35 a 55 °C, con un límite de peso del ciclista de 125 kg. Disponibles en una variedad de acabados, incluido el mármol, ofrecen una nueva opción para la conducción gravel que combina rendimiento y estilo.

La XC-M25X27HL-29ER-UL es la llanta ultraligera de fibra de carbono de KOIBIKE, diseñada para plataformas modernas de XC ligeras. Su altura de cuadro de 25 mm logra un equilibrio preciso entre rigidez lateral y respuesta dinámica, mientras que su ancho externo de 27 mm optimiza la geometría del airbag para neumáticos de 1,8 a 2,2 pulgadas, mejorando el agarre y una conducción predecible. Con un peso de tan solo 285 ± 15 g por llanta, esta llanta utiliza fibra de carbono Toray de alto módulo con tecnología de laminado en gradiente para reducir significativamente la masa rotacional, mejorando la agilidad inicial y la eficiencia en ascensos. Admite presiones de neumáticos de 22 a 31 psi y es compatible con sistemas tubeless, lo que mejora la resistencia a los pinchazos en senderos desafiantes. Su acabado UD mate combina una estética industrial con resistencia a la intemperie, lo que la convierte en la opción ideal para ciclistas de XC y fabricantes de equipos originales de alta gama que buscan la máxima eficiencia.

La rueda de carretera ultraligera D40X30TL/HL-650B-UL con freno de disco está diseñada para ruedas de 27,5 pulgadas (650b) y presenta un acabado de pintura UD con textura de fibra de carbono. Su profundidad de llanta de 40 mm y su ancho exterior de 30 mm proporcionan un equilibrio aerodinámico, mientras que su ancho interior de 24 mm se adapta a una amplia gama de neumáticos. La llanta recta está diseñada para neumáticos sin cámara, mientras que la llanta de gancho es compatible con neumáticos sin cámara y de cubierta. La llanta de frenado de 30 mm proporciona un frenado estable y, con un peso ultraligero de 345 ± 15 g, el diámetro del asiento del talón ETRTO se ajusta con precisión al ERD de 521 mm, lo que mejora la eficiencia y la compatibilidad. Juego de ruedas de carretera 650b con freno de llanta/Llantas de bicicleta de carretera de 27 pulgadas/Llantas de bicicleta de carretera de 27 pulgadas

El juego de ruedas de carretera ligero D45X30TL/HL-UL con freno de disco presenta un acabado de pintura UD, con una delicada textura de fibra de carbono y un atractivo diseño. La profundidad de llanta de 45 mm proporciona una conducción ágil y sensible. El ancho interno de 24 mm y el ancho externo de 30 mm logran un rendimiento aerodinámico equilibrado. La llanta de canto recto es tubeless-ready para un excelente sellado, mientras que la llanta de canto en forma de gancho es compatible con cubiertas tubeless y de cubierta, ofreciendo a los ciclistas una amplia gama de opciones de conducción. Su diseño ligero de 385 ± 15 g mejora la eficiencia y la adaptabilidad de la conducción. Llanta ultraligera tubeless, horquilla de carretera de carbono, freno de llanta/bicicleta de carretera, ruedas de llanta ultraligera tubeless, freno de llanta de 700c.

El KOIBIKE D50X30TL/HL-UL es un juego de ruedas de carretera de alto rendimiento. Su profundidad de llanta de 50 mm y su ancho exterior de 30 mm garantizan una excelente eficiencia aerodinámica. Su ancho interior de 24 mm es compatible con neumáticos de 28-50c, adaptándose a una amplia gama de condiciones de conducción. La versión de llanta recta está diseñada para neumáticos sin cámara y ofrece un excelente sellado, mientras que la versión de llanta de gancho es compatible con neumáticos sin cámara y de cubierta, ofreciendo mayor flexibilidad. Cada llanta pesa tan solo 400 g ± 15 g. Fabricada en fibra de carbono japonesa Toray T700 a T1100, el tratamiento de pintura UD no solo realza la textura de la fibra de carbono, sino que también proporciona protección contra arañazos y el sol.

Esta llanta ligera de 45 mm para frenos de disco está fabricada con fibra de carbono Toray japonesa para una mayor rigidez y un rendimiento ligero. Su acabado de pintura UD crea una textura de carbono sencilla, equilibrando durabilidad y atractivo visual. Su ancho interior de 21 mm es compatible con neumáticos de 23 a 47 cm, lo que la hace ideal para una amplia gama de situaciones de conducción. Su ancho exterior de 30 mm, combinado con una profundidad de llanta de 45 mm, proporciona una amplia disipación del calor, equilibrando el rendimiento aerodinámico y la maniobrabilidad. La pista de freno de 28 mm está diseñada específicamente para frenos de disco, lo que garantiza un frenado estable y rápido, minimizando los daños en la llanta. Su diseño ligero, con un peso de 360 ​​± 15 g por vuelta, reduce la inercia rotacional para una mayor agilidad en ascensos y aceleración, lo que la hace ideal tanto para competición como para entrenamiento.