El juego de ruedas de carretera ligero con freno de disco D45X30TL/HL-UL de KOIBIKE es un producto esencial de nuestra fábrica. Gracias a nuestra amplia experiencia en el sector de las ruedas de fibra de carbono, integramos I+D, producción y ventas, garantizando una cadena de suministro integral. Esta rueda está fabricada con tejido de fibra de carbono Toray T700-T1100 de Japón, formado mediante un proceso de laminación y tecnología de curado a alta temperatura. La llanta de 45 mm aumenta el control y la flexibilidad, y su ancho interior de 24 mm y su ancho exterior de 30 mm permiten su uso con neumáticos de 28-50c, reduciendo eficazmente la resistencia. La llanta de lado recto admite neumáticos de vacío, mientras que la llanta de borde en forma de gancho (HL) es compatible tanto con neumáticos de vacío como con neumáticos abiertos. El peso de la llanta individual es de 385 ± 15 g, logrando un equilibrio perfecto entre ligereza y rigidez. El acabado de pintura UD es el método de recubrimiento más estable, resistente a los arañazos y a la luz solar. Con capacidad de producción independiente, ofrecemos personalización del número de agujeros para radios y del tejido de fibra de carbono, lo que proporciona un suministro estable de productos a socios comerciales globales, equipos de carreras profesionales y fabricantes de automóviles. Bicicleta de carretera Tubeless, llanta ultraligera, ruedas, freno de llanta 700c.
Compatibilidad diversa de neumáticos:
La llanta del lado recto está diseñada para neumáticos sin cámara y ofrece un sellado confiable, mientras que la llanta del lado de gancho es compatible con neumáticos sin cámara y con cubierta, atendiendo diversas preferencias de los usuarios y ampliando los escenarios de aplicación.
Ligero y ágil:
Una profundidad de llanta de 45 mm proporciona un manejo ágil y el diseño liviano de 385 ± 15 g reduce significativamente la inercia rotacional, lo que facilita la aceleración y las subidas.
Frenado seguro y fiable:
La pista de freno de 30 mm de ancho, combinada con las propiedades resistentes al calor de la fibra de carbono, proporciona una disipación del calor eficiente y minimiza la descomposición térmica durante el frenado continuo, lo que garantiza una conducción segura.
Fuerte rigidez estructural:
Al utilizar fibra de carbono Toray con una disposición optimizada de fábrica, la llanta ofrece una excelente resistencia a la torsión y a la deformación, lo que garantiza una potencia de pedaleo directa y una estabilidad en las curvas.
Personalización rápida:
Aprovechando las capacidades de producción interna de nuestra fábrica, apoyamos la personalización de la cantidad de orificios de los radios (por ejemplo, 24/28/32/36 orificios) y los tipos de fibra de carbono, satisfaciendo rápidamente las necesidades individuales de nuestros clientes.
Control de calidad estricto:
KOBIKE realiza inspecciones de presión de neumáticos al 100% (150 PSI), planitud (<0,2 mm) y redondez (<0,2 mm) antes del envío y también ofrece 2 años de garantía para nuestras llantas de carbono.
Diseño del orificio del radio:
Disponemos de un número personalizable de orificios para radios en varios tamaños. Los orificios se tratan con nuestro proceso patentado de revestimiento de refuerzo de fibra de carbono para distribuir uniformemente la tensión de los radios, adaptarse a diversos métodos de encordado y mejorar la rigidez general de la rueda.
Apariencia del borde:
La llanta está completamente recubierta con un acabado de pintura UD mate, con la veta de la fibra de carbono claramente visible. La superficie está tratada con un revestimiento especial antidesgaste aplicado en fábrica, resistente a los arañazos y a los rayos UV, que combina estética industrial con durabilidad práctica.
Estructura de la pista de freno:
El diseño de 30 mm de ancho presenta un borde recto y plano para un sellado seguro con el talón del neumático sin cámara. El diseño de borde de gancho incorpora ranuras mecánicas de encaje a presión para un sellado compatible con neumáticos sin cámara y retención de cubierta, proporcionando una superficie de frenado suave y estable.
RiCarrocería y construcción aerodinámica:
La llanta aerodinámica, con 45 mm de profundidad y 30 mm de ancho exterior, viene optimizada de fábrica para minimizar la interferencia del flujo de aire. La disposición de la fibra de carbono está estratégicamente ajustada para distribuir la fuerza, mejorando la rigidez y manteniendo un diseño ligero.
Áreas de aplicación para elD45X30TL/HL-ULllanta de bicicleta de carbono:
Entrenamiento de ciclismo de carretera:
Sus características livianas y ágiles lo hacen adecuado para el entrenamiento diario en carretera y ayudan a los ciclistas a mejorar su eficiencia de conducción.
Carreras de velocidad:
Su rendimiento aerodinámico equilibrado y su manejo flexible lo hacen adecuado para una variedad de eventos de carreras de corta distancia, ayudando a los ciclistas a lograr los mejores resultados.
Comercio de equipos de ciclismo:
Los productos comprados directamente en fábrica son adecuados para los comerciantes, ampliando su participación en el mercado con un rendimiento superior y personalización.
Fabricante original del vehículoes Soporte:
Se admite la producción personalizada, adaptándose al montaje de bicicletas de carretera de diferente posicionamiento, proporcionando a los fabricantes soluciones de llantas rentables.
Compras para clubes y equipos:
La compatibilidad de neumáticos del estilo de llanta con gancho satisface las diversas necesidades de neumáticos de los miembros del club y del equipo, lo que facilita la compra y la gestión unificadas.
Modelo | Peso (gramos) | Sistema de frenos | Ancho interior | Ancho exterior | Profundidad | Apariencia disponible | Cantidad de orificios para radios disponibles |
D30X30TL/HL-NL | 400 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 30 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D30X30TL/HL-SL | 380 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 30 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D30X30TL/HL-UL | 330 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 30 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X30TL/HL-NL | 415 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 35 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X30TL/HL-SL | 395 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 35 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X30TL/HL-UL | 350 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 35 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-NL | 430 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-SL | 410 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-UL | 365 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 40 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-650B-NL | 410±15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-650B-NL | 390±15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-650B-NL | 345±15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 40 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X30TL/HL-NL | 450 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 45 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X30TL/HL-SL | 430 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 45 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X30TL/HL-UL | 385 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 45 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X30TL/HL-NL | 470 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X30TL/HL-SL | 450 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X30TL/HL-UL | 400 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 50 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB25X80-24ER | 580 ± 15 g | Freno de disco | 75 mm | 80 mm | 25 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB25X65-26ER | 600 ± 15 g | Freno de disco | 60 mm | 65 mm | 25 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB25X80-26ER | 680 ± 15 g | Freno de disco | 75 mm | 80 mm | 25 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB25X100-26ER | 750 ± 15 g | Freno de disco | 95 mm | 100 mm | 25 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB28X80-27.5ER | 615 ± 15 g | Freno de disco | 74 mm | 80 mm | 28 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB40X85-27.5ER | 660 ± 15 g | Freno de disco | 79 mm | 85 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
BR/BD50X25TL-20”-406-NL | 320 ± 15 g | Freno de llanta/disco | 18,4 mm | 25 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
BR/BD50X25TL-20”-406-UL | 290 ± 15 g | Borde/Freno de disco | 18,4 mm | 25 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
BR/BD50X25TL-20”-451-NL | 355 ± 15 g | Borde/Freno de disco | 18,4 mm | 25 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
BR/BD50X25TL-20”-451-UL | 320 ± 15 g | Borde/Freno de disco | 18,4 mm | 25 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personalizable
Tejidos y acabados personalizados:
Agujeros personalizados:
Comprobación de peso:
Limpiar rebabas y residuos
Comprobación del diámetro de las llantas:
Limpieza y embalaje
D45X30TL/HL-UL Presentación del producto
Hemos estado en la industria de producción de bicicletas de carbono desde el año 2015, por lo que tenemos 10 años de historia y experiencia.
100 trabajadores, 30 directivos, 20 ingenieros, 10 vendedores.
Llantas de bicicleta de carbono, radios de carbono, ruedas de carbono, bielas y otros componentes de bicicleta de carbono.
Nuestra área de fábrica es de 2500 metros cuadrados, con 2 líneas de producción, una línea de construcción de ruedas.
10.000 piezas/mes para llantas de carbono, 100.000 piezas/mes para radios de carbono, 10.000 piezas/mes para otros componentes de bicicletas de carbono como bielas, manillares, ejes pasantes, etc.
10-15 días para llantas de carbono (100-200 piezas), 7-10 días para radios de carbono, 25-30 días para ruedas de carbono.
Depende de los modelos de producto, cantidades y otros factores; por ejemplo, una llanta de carbono tiene un precio que oscila entre 80 y 130 USD por pieza.
2 años para llantas y ruedas de carbono, 1 año para radios de carbono.
Nos centramos en el servicio OEM/ODM para clientes principalmente en los mercados de Europa y América.
Hemos firmado un acuerdo de confidencialidad con nuestros grandes clientes OEM, por lo que no podemos decirlo, pero las grandes marcas de Europa y América.
Nuestra fábrica está ubicada en Xiamen, China.