El CS-A/T 38 es un radio de fibra de carbono de alto rendimiento, centrado en las ventajas de ligereza y durabilidad, ideal para mejorar diversos juegos de ruedas de bicicleta. Su cuerpo principal está fabricado en fibra de carbono, con un peso único de tan solo 3 g y un ancho de 3,8 mm. Está equipado con roscas y tapas de radio de acero inoxidable, y se fabrica mediante un proceso de pultrusión con bloqueo mecánico sin pegamento, lo que garantiza una estructura estable y una calidad constante en todas las unidades.

Con un acabado mate, el CS-A/T 38 combina resistencia a los arañazos con una textura premium. Además, está disponible en dos estilos (cabeza redonda y cabeza en T) para adaptarse con flexibilidad a diferentes especificaciones de buje. Además de reducir significativamente la inercia de la rueda y aumentar la eficiencia de conducción, el CS-A/T 38 resiste el desgaste diario y las inclemencias del tiempo, satisfaciendo las diversas necesidades de rendimiento, ligereza y compatibilidad de ciclistas profesionales y aficionados.

Características y ventajas del producto

Ligero y de alta eficiencia, mejora el rendimiento de conducción:

Con un cuerpo de fibra de carbono ultraligero (solo 3 g por radio) y un ancho preciso de 3,8 mm, reduce significativamente la inercia rotacional de la rueda. Esto facilita el arranque y la aceleración, reduce el consumo de energía en subidas y es especialmente adecuado para situaciones con requisitos de peso ligero elevados, como bicicletas de carretera y de competición, lo que aumenta directamente la eficiencia de conducción y el potencial de velocidad.

Resistente y duradero, equilibrando confiabilidad y longevidad:

Complementariedad del material: El cuerpo de fibra de carbono cuenta con una excelente resistencia a la tracción, resistiendo el impacto de los golpes durante la conducción; las roscas y tapas de los radios de acero inoxidable son resistentes a la corrosión y al óxido, capaces de soportar entornos hostiles como la lluvia y el barro, y prevenir el envejecimiento y daños de los accesorios.

Soporte de proceso: El proceso de pultrusión con bloqueo mecánico sin pegamento no solo elimina el riesgo de aflojamiento causado por el envejecimiento del pegamento, sino que también garantiza una calidad constante de los productos a granel, lo que extiende la vida útil general de los radios y reduce los costos de mantenimiento posteriores.

Adaptación flexible, satisfaciendo diversas necesidades:

Disponible en dos estilos (cabeza redonda y cabeza en T), se adapta a la mayoría de bujes estándar y de especificaciones especiales (como ruedas de carbono de perfil alto y bujes específicos para bicicletas de montaña) sin modificaciones adicionales, ofreciendo una amplia compatibilidad. Combinado con un acabado mate, no solo presenta una textura premium, sino que también es resistente a rayones y fácil de limpiar, sin dejar marcas visibles en el uso diario, equilibrando así practicidad y estética.

Dibujo del producto

Áreas de aplicación

Áreas de aplicación de la rueda de radios de carbono CS-A/T 38:

• Compatibilidad con cabeza redonda:

Compatible principalmente con bujes de tiro recto y bujes de orificio estándar, lo que cubre la mayoría de los bujes de bicicletas de carretera y montaña, desde principiantes hasta avanzados (p. ej., bujes Shimano serie 105 y SRAM Rival), así como algunos bujes para bicicletas urbanas. Se ajusta al estándar de diámetro de orificio de buje (orificios comunes de 6 mm a 8 mm) y se puede instalar directamente sin necesidad de ampliar ni modificar los orificios.

• Compatibilidad de cabezales en T:

Diseñado específicamente para bujes con freno de disco, bujes para ruedas de carbono de perfil alto y bujes con orificios especiales (p. ej., bujes de carbono de la serie Campagnolo Bora o bujes para freno de disco DT Swiss 350). La estructura de la cabeza en forma de T se ajusta perfectamente a las ranuras de los orificios del buje, evitando la rotación y el desplazamiento de los radios, lo que lo hace especialmente adecuado para juegos de ruedas de alto rendimiento que requieren una mayor estabilidad de conexión.

Parámetros técnicos

• CS=Radio de carbono

• A＝Cabeza redonda

• T=Cabeza en T

Proceso de prueba

Prueba de límite de tracción:

Prueba de carrera en carretera:

Construcción de ruedas:

El Exhibición de ruedas CS-A/T-38