Gran adaptabilidad todoterreno: ruedas de 29 pulgadas y llanta de 35 mm de ancho con laterales rectos para superar obstáculos con facilidad y evitar desinflados; su diseño de perfil bajo de 25 mm equilibra ligereza y resistencia a los impactos. Los orificios excéntricos para los radios garantizan una distribución uniforme de la fuerza para una mayor durabilidad. Opciones de buje flexibles: eje pasante de 15 x 100/12 x 148 mm + estructura de tiro recto para una alta rigidez y una transmisión de potencia eficiente. Ofrece la opción de elegir entre rodamientos de bolas y rodamientos cerámicos para satisfacer diferentes necesidades. Componentes de calidad profesional: radios de acero inoxidable Sapim CX-ray (baja resistencia al viento, alta resistencia a la tracción) combinados con llanta de fibra de carbono, lo que reduce el peso para facilitar la conducción a la vez que absorbe las vibraciones. Universal y de fácil mantenimiento: Se adapta a la mayoría de cuadros y neumáticos de bicicletas de montaña. Los radios de tiro recto y la estructura de rodamientos de fácil uso permiten un mantenimiento diario sencillo.
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La EM-MA28X38HL-29ER-UL es una llanta de carbono de estructura evolucionada, desarrollada por KOIBIKE específicamente para carreras de resistencia y ciclismo de montaña de alta intensidad. Su diámetro de 38 mm admite neumáticos de 2,1 a 2,6 pulgadas, y su profundidad estructural de 28 mm proporciona un equilibrio estable entre ligereza y resistencia a los impactos. Con un peso de 490 ± 15 g por llanta, utiliza fibra de carbono Toray de alto módulo con una capa de disipación de energía de impacto para absorber eficazmente las fuerzas de impacto de alta frecuencia durante descensos continuos, saltos sobre rocas y otros obstáculos. Los orificios para radios desplazados 3 mm optimizan la distribución de la tensión y mejoran la consistencia estructural del juego de ruedas bajo cargas asimétricas. Admite presiones de neumáticos de 18 a 30 psi y es compatible con tubeless, lo que la hace adecuada para las estrategias modernas de baja presión y neumáticos anchos. Disponible en cuatro acabados: UD, mármol, liso 12K y sarga 12K, satisface tanto las necesidades de rendimiento como las estéticas.
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