Fabricada con fibra de carbono Toray japonesa, esta llanta para bicicleta de carretera presenta un diseño ultraligero con un peso inicial de tan solo 330 g. Cuenta con dimensiones precisas (30 mm de altura, 30 mm de ancho exterior y 24 mm de ancho interior), además de dos opciones de canto: recto y en forma de gancho.
Con 10 años de experiencia especializada en la fabricación de llantas para bicicletas, ofrecemos amplios servicios de personalización. Estos incluyen texturas de fibra de carbono a medida, calcomanías personalizadas, grabados láser, colores de pintura y número de agujeros para radios, todo diseñado para satisfacer las preferencias únicas de cada usuario. Además, nuestro modelo de venta directa de fábrica le garantiza llantas de alta calidad a un precio competitivo.
Material de primera calidad:
Construido con fibra de carbono Toray japonesa, lo que garantiza una relación resistencia-peso excepcional para una durabilidad duradera sin comprometer la ligereza.
Rendimiento ultraligero:
Con un peso inicial de tan solo 330 g, reduce el peso total de las ruedas, lo que mejora la aceleración, la eficiencia en subidas y la maniobrabilidad.
Dimensiones optimizadas:
La altura precisa de 30 mm, el ancho exterior de 30 mm y el ancho interior de 24 mm equilibran la aerodinámica y la compatibilidad de los neumáticos, ideal para los neumáticos de carretera anchos modernos.
Diseños de bordes versátiles:
Disponible con bordes rectos (sin gancho) y con gancho, adaptándose a varias configuraciones de neumáticos (sin cámara/tubulares) para un uso flexible.
Amplia personalización:
Las opciones personalizadas incluyen texturas de fibra de carbono, calcomanías personalizadas, grabados láser, colores de pintura y cantidad de orificios para radios, lo que permite una estética personalizada y ajustes funcionales.
Experiencia comprobada:
Respaldado por 10 años de experiencia especializada en la fabricación de llantas de bicicleta, garantizando artesanía profesional y confiabilidad.
Valor directo de fábrica:
Elimina intermediarios para ofrecer precios competitivos y al mismo tiempo garantizar el acceso directo al control de calidad y al soporte posventa.
Control de calidad estricto:
KOBIKE realiza inspecciones de presión de neumáticos al 100% (150 PSI), planitud (<0,2 mm) y redondez (<0,2 mm) antes del envío y también ofrece 2 años de garantía para nuestras llantas de carbono.
Marco central:
Fabricado con capas de fibra de carbono Toray japonesa de alto grado, tejidas y moldeadas estratégicamente para una distribución óptima de la resistencia, equilibrando la rigidez (para la transferencia de potencia) y la flexibilidad (para absorber las vibraciones de la carretera).
Perfil dimensional:
30 mm de altura (eficiencia aerodinámica), 30 mm de ancho exterior + 24 mm de ancho interior (montaje estable de neumáticos con mínima deformación).
Estructuras de borde:
Borde recto (sin gancho): borde de llanta liso y continuo para neumáticos sin cámara modernos, que mejora la retención de aire con un perfil más elegante.
Borde en forma de gancho: Gancho de talón tradicional para bloquear neumáticos tubulares/de cubierta, lo que garantiza la estabilidad bajo alta presión.
Ingeniería interna: Espesor de pared uniforme (reduce el peso a 330 g+ sin sacrificar la durabilidad); orificios para radios previamente perforados y alineados con precisión (cantidad personalizable) para una distribución uniforme de la tensión (fundamental para el equilibrio y la longevidad de la rueda).
Áreas de aplicación de la llanta de bicicleta de carbono D30X30TL:
Competiciones de ciclismo de carretera:
Su altura aerodinámica de 30 mm, su diseño liviano (a partir de 330 g) y su alta rigidez lo hacen ideal para carreras, donde la velocidad, la aceleración y la transferencia de potencia son fundamentales.
Ciclismo de carretera de larga distancia:
La flexibilidad equilibrada de la estructura de fibra de carbono absorbe las vibraciones de la carretera, mientras que el ancho exterior estable de 30 mm y el ancho interior de 24 mm con neumáticos compatibles mejoran la comodidad durante viajes prolongados.
Ciclismo de carretera recreativo:
Ideal para entusiastas que buscan una combinación de rendimiento y personalización. Las texturas, colores y opciones de borde personalizables (rectos/en forma de gancho) permiten a los ciclistas combinar su estilo personal con sus necesidades funcionales.
Modelo | Peso (gramos) | Sistema de frenos | Ancho interior | Ancho exterior | Profundidad | Apariencia disponible | Cantidad de orificios para radios disponibles |
D30X30TL/HL-NL | 400 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 30 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D30X30TL/HL-SL | 380 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 30 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D30X30TL/HL-UL | 330 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 30 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X30TL/HL-NL | 415 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 35 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X30TL/HL-SL | 395 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 35 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X30TL/HL-UL | 350 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 35 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-NL | 430 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-SL | 410 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-UL | 365 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 40 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-650B-NL | 410±15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-650B-SL | 390±15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-650B-UL | 345±15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 40 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X30TL/HL-NL | 450 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 45 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X30TL/HL-SL | 430 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 45 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X30TL/HL-UL | 385 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 45 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X30TL/HL-NL | 470 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X30TL/HL-SL | 450 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 50 mm | UD/Mármol/12K/Sarga | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X30TL/HL-UL | 400 ± 15 g | Freno de disco | 24 mm | 30 mm | 50 mm | AFUERA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personalizable
Tejidos y acabados personalizados:
Agujeros personalizados:
Comprobación de peso:
Limpiar rebabas y residuos:
Comprobación del diámetro de las llantas:
Limpieza:
Embalaje:
Hemos estado en la industria de producción de bicicletas de carbono desde el año 2015, por lo que tenemos 10 años de historia y experiencia.
100 trabajadores, 30 directivos, 20 ingenieros, 10 vendedores.
Llantas de bicicleta de carbono, radios de carbono, ruedas de carbono, bielas y otros componentes de bicicleta de carbono.
Nuestra área de fábrica es de 2500 metros cuadrados, con 2 líneas de producción, una línea de construcción de ruedas.
10.000 piezas/mes para llantas de carbono, 100.000 piezas/mes para radios de carbono, 10.000 piezas/mes para otros componentes de bicicletas de carbono como bielas, manillares, ejes pasantes, etc.
10-15 días para llantas de carbono (100-200 piezas), 7-10 días para radios de carbono, 25-30 días para ruedas de carbono.
Depende de los modelos de producto, cantidades y otros factores; por ejemplo, una llanta de carbono tiene un precio que oscila entre 80 y 130 USD por pieza.
2 años para llantas y ruedas de carbono, 1 año para radios de carbono.
Nos centramos en el servicio OEM/ODM para clientes principalmente en los mercados de Europa y América.
Hemos firmado un acuerdo de confidencialidad con nuestros grandes clientes OEM, por lo que no podemos decirlo, pero las grandes marcas de Europa y América.
Nuestra fábrica está ubicada en Xiamen, China.