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La superficie de freno con patrón de obsidiana aumenta la fricción y drena bien el agua, lo que garantiza un frenado estable en carreteras secas o mojadas; el logotipo láser de la superficie de freno es personalizable. El juego de ruedas pesa 1346 ± 30 g (liviano); la llanta de carbono + los radios de carbono (solo 2 g por radio) brindan alta rigidez para una rápida transferencia de potencia. El buje funciona con múltiples especificaciones de sistemas de cambio; admite tamaños de neumáticos de 28 a 45C y presión de neumáticos de 110 a 125 PSI, adaptándose a todos los escenarios de ciclismo de ruta. La apariencia y el revestimiento de los radios de carbono se pueden personalizar según sea necesario para satisfacer las preferencias de estilo personal. La llanta media-alta de 50 mm reduce la resistencia al viento; el ancho externo de 28 mm se adapta a neumáticos anchos y es menos sensible a los vientos cruzados.

Profundidad y ancho de llanta optimizados: La profundidad de la llanta de 55 mm mejora la aerodinámica, reduciendo efectivamente la resistencia; el ancho interno de 26 mm mejora la estabilidad del neumático y admite neumáticos tubulares 23C–42C. Configuración de radios de alta resistencia: Diseños traseros de 16 a 24 orificios, con radios de alta tensión y perforación desplazada opcional para una distribución equilibrada de la carga. Totalmente compatible: adecuado tanto para sistemas de frenos de llanta como de frenos de disco. Compatibilidad con múltiples eventos: adecuado para carreras de ruta, contrarreloj individuales, ciclismo de resistencia y eventos de grava ligera.

*Pesa solo 405 ± 15 g, lo que ofrece un equilibrio entre ligereza y alta resistencia para un mejor rendimiento. *Con una profundidad de 55 mm, reduce la resistencia al viento y mejora la velocidad. *El ancho externo de 26 mm y el ancho interno de 19 mm garantizan la compatibilidad con neumáticos 23-42C para un mejor agarre y comodidad. *Admite instalación sin cámara para un mantenimiento más sencillo y un mejor flujo de aire. *Compatible con frenos de llanta y de disco, adecuado para diversas condiciones de conducción. *Disponible en texturas UD, mármol, 12K y sarga, ofreciendo opciones de estilo y funcionalidad. *Admite números de radios de 16/18/20/21/24/28/36H para una mejor compatibilidad y personalización.

La EM-MA28X38HL-29ER-UL es una llanta de carbono estructuralmente evolucionada, desarrollada por KOIBIKE específicamente para carreras de resistencia y ciclismo all-mountain de alta intensidad. Su diámetro de 38 mm admite neumáticos de 2,1 a 2,6 pulgadas, y su perfil estructural de 28 mm proporciona un equilibrio estable entre ligereza y resistencia a los impactos. Con un peso de 490 ± 15 g por llanta, utiliza fibra de carbono Toray de alto módulo con una capa de disipación de energía de impacto para absorber eficazmente las fuerzas de impacto de alta frecuencia durante descensos continuos, salientes rocosos y saltos. Los orificios de los radios, con un desplazamiento de 3 mm, optimizan la distribución de la tensión y mejoran la consistencia estructural del juego de ruedas bajo cargas asimétricas. Admite presiones de neumáticos de 18 a 30 psi y es compatible con tubeless, lo que la hace ideal para las estrategias modernas de neumáticos anchos y de baja presión. Disponible en cuatro acabados: UD, mármol, liso 12K y sarga 12K, satisface tanto las necesidades de rendimiento como las estéticas.

-1) Radios de bicicleta de fibra de carbono superligeros de 2 gramos para ruedas de bicicletas de carretera, grava y MTB. -2) Fabricado en titanio con rosca y tuerca, menor peso, mejor calidad y estabilidad. -3) Diseño de cabeza en T, mejor ajuste, bloqueo y estabilidad para combinar con bujes de diseño de cabeza en T. -4) Tecnología de pultrusión de bloqueo mecánico sin pegamento, no requiere pegamento para las tetinas, nunca se caen. -5) Peso ligero, alta rigidez, alta tensión de radios y resistencia a la fatiga, menores costos de mantenimiento.

-1) Diseño aerodinámico aerodinámico con 3 radios, reduce la resistencia y permite carreras de alta velocidad con menos esfuerzo. -2) La estructura sólida y la fibra T800 proporcionan una excelente rigidez, lo que se traduce en una transferencia de potencia eficiente. -3) Con materiales de alta calidad Toray T800, hace que la rueda de tres radios sea liviana, lo que contribuye al rendimiento general y la aceleración.

El juego de ruedas de radios de carbono DW50X28TL-CS-UL tiene diseños de 50 mm de profundidad y 28 mm de ancho exterior, el peso ligero optimizado, los radios de carbono de alta rigidez y los bujes de rotación suaves como la seda hacen que el juego de ruedas completo se caracterice por la aerodinámica, la menor resistencia a la rodadura y la conducción cómoda, que es la mejor opción para carreras de carretera o CX de alta velocidad.